GSX-R 750 K8 ruckelt nach Tuning

[mircohb]

Moin zusammen,

ich stehe mit nem bekannten etwas ratlos vor seinem Bike. Zwischen 9 & 10tsd Umdrehungen nimmt die Kiste das Gas nicht sauber an und fängt an zu stottern, sonst läuft sie aber sauber durch und auch die Leistung passt.

Wir haben jetzt die Vermutung, dass die Abstimmung in dem Bereich nicht passt, denn sonst läuft sie wie gesagt 1a.

Um das Ganze noch besser eingrenzen zu können hier mal eine kleine Auflistung was am Motor etc. gemacht wurde:

- K&N Luftfilter
- Steuergerät vom BO geflasht (Quickshifter, Wegfahrsperre, Lüftertemp., anderes Mapping)
- Kanäle poliert
- Yoshimura Nockenwellenräder
- Kopf um 3/10 geplant

Hat einer ne Idee was das sein kann oder ob das tatsächlich mit den Steuerzeiten oder dem Gemisch in dem Drehzahlbereich zu tun haben kann? Bevor man das Ding für viel Geld auf den Prüfstand stellt und das Ganze dann doch eine andere Ursache hat!?

Besten Dank schon mal!

Gruß Mirco

[Joni]

Lutze und ich hatten ein ähnliches Problem an unseren K8-Mopeten. Da war es das Leerlaufregelventil. Von der Airbox geht an Schlauch dort hin. Den haben wir verschlossen und manuell die Leerlaufdrehzahl angehoben (kleine Einstellschraube + Mutter). Das kostet nix und ist schnell ausprobiert. Versuch das mal. Lutze hat fast 1 Jahr gebraucht, bis er das Problem gelöst hatte. Ich bin auch 2 Veranstaltungen damit gefahren.

[mircohb]

Ist natürlich ein Versuch wert, aber das Leerlauf-Regelventil bei den Drehzahlen wo wir das Problem haben?

[Joni]

Ja, war bei uns der selbe Mist. Klingt unlogisch, war aber so. Bei BEIDEN Mopeds!

[Joni]

Ich weiß es nicht mehr ganz genau, aber ich meine ich hatte es bei ca. 8.000 Umdrehungen...

[mircohb]

Alles klar, wir testen das und ich berichte! Besten Dank schon mal!

Wenn natürlich noch jemanden was in den Kopf schießt immer raus damit

[AndiGixxer]

Über dem Drehzahl läuft sie wieder ok? Falls nein, würde ich auch auf die Benzinpumpe mal schauen...

[mircohb]

Darüber ist wieder alles in Ordnung, ist wirklich nur in dem Bereich zwischen 9 & 10tsd Umdrehungen. Sind aber noch nicht zum schrauben gekommen. Ich berichte sobald wir dran waren

[Sebastian12]

Drosselklappenpoti!

Hatte ein Kollege gerade erst und ist wohl ein bekanntes Problem bei den Modellen.

Gruß Sebastian

[Wolfgang vom BO]

Bei den ganzen Tuningmaßnahmen passt das Gemisch in dem Bereich nicht mehr.
Sie läuft zu mager
Wieso ich darauf komme?