Da Klinke ich mich mal ganz frech ein und frage ob einer noch nen kompletten Satz Zangen samt Spacern hat?? Sobald meine Beläge unten sind, besteht Handlungsbedarf. Ich kann entlüften wie ich will, aber ich bekomme keinen vernünftigen harten Druckpunkt hin. Pumpe wurde im Rahmen des Rückruf letztes Jahr getauscht, Stahlflex sind vorhanden und das System wird mit Motul RBF 600 betrieben... Können die R1 Zangen eigentlich mit den gleichen Anschlüssen der Bremsleitungen genutzt werden wie die Orginalen??