GP-News

[Roland]

Und wieder einmal wird klar wie sehr Bradl im Fokus steht.

was erwartest du denn für Äußerungen über einen DEUTSCHEN Fahrer in einem DEUTSCHEN Forum????

Logisch dass der mehr im Focus steht als alle anderen........

Ich erwarte mehr faire Kommentare und kein dümmliches Bashing, welches purer Ahnungslosigkeit geschuldet ist.
Wie Street Bastard richtig erkannt hat, es gibt einige Fahrer dieses Jahr, die ebenfalls weit hinter ihnren Erwartungen zurück liegen.
Die MotoGP ist einmal mehr kein Zuckerschlecken und schon gar kein Wunschkonzert. Es müssen für eine gute Saison soviele Faktoren passen.

[AndiGixxer]

Gibts hier auch mal wieder News?

[techam]

Hector Barbera geht es gut.
Wurde ja ein paar Seiten vorher mal gefragt.

http://www.speedweek.com/motogp/news/77 ... en-GP.html

MfG

[ph1l]

http://www.speedweek.com/moto2/news/781 ... dabei.html

Rabat dabei am Saxonia Ring trotz kompliziertem Schlüsselbeinbruch der gleich letzten Samstag operiert wurde..

[ANGUS1]

Mit einem Schlüsselbeinbruch wäre Bradl wohl auch gefahren

[techam]

Gerüchtetechnisch ist auch einiges im Umlauf, so Richtung wer fährt 2016 wo.

http://www.speedweek.com/motogp/news/78 ... suche.html

Wo wir wieder bei Bradl wären.
Die Spekulationen über ein Aprillia Kundenteam sind interessant, sollte das Tatsächlich Forward werden, dann bietet sich für Bradl der zweite Werksplatz neben Bautista an.
Das Aprillia Wunschprofil würde passen.

MfG

Mit einem Schlüsselbeinbruch wäre Bradl wohl auch gefahren

Wird er aber nie müssen. D-Air

[Walnussbaer]

Zur Zeit ist doch ein Platz auf ner Werks - Aprilia das Schlechteste, was es überhaupt gibt. Warum sollte das interessant sein? Das wäre echt der endgültige Abstieg.

[techam]

Schonmal geschaut, wo Suzuki letztes Jahr war?
Da hat auch jeder mit dem Kopf geschüttelt, was der Aleix da treibt!

MfG

[jocky_0815]

Ein Werksteam ist sicher keine Schlechte Option. Aprilia ist ein Jahr früher eingestiegen, was die dieses Jahr machen ist reine Entwicklungsarbeit eben auf die harte Tour Lässt sich drüber Streiten ob das gut oder schlecht ist mir gefällt's bekommt man wenigsten ein bisschen mit was die so treiben . Nächstes Jahr sollte dann das reinrassige GP Bike fertig sein und nicht wie jetzt ein Zwitter aus Prototyp/CRT und SBK. Mein Wunschtraum dann Konstant in die Top 10 und ein Bradl in Topform der Baustia oderdtlich in Schach hält

[nobman]

Die denkbar beste Option wäre wohl bei Forward, sollten die weiterhin von Yamaha Motorräder kriegen.