Bridgestone News für V02 in 120 + 200er Slick NEW

[Thomas91]

Sagt doch eh jeder was anderes.
Ich mache mir darüber keinen Kopf, ziehe die v02 da erste mal Anfang oder Ende August in Brünn auf, und dann Fahre ich einfach mal (bisher Metzeler), wenns nicht passt, mach ich zug-/druckstufe etwas weicher. Wobei ich mir stark Frage, ob 1-2 klicks irgend ein Mensch an einem Originalfahrwerk merken wird
Aber egal, wenn der Reifen nicht schön aussieht, etwas weicher stellen, und wieder testen.

Da würd ich mich sicher nicht verkopfen...

[nummer26]

Mal ne Frage !
Ist jemand den V02 in Soft (vorne) schon mal bei höheren Asphalttemperaturen gefahren ?
Ab 25°C - 30 °C sollte man laut Wolle Medium (vorne) und Medium (hinten) fahren.
Ich habe zur Zeit noch den V02 vorne in Soft und hinten in Medium drauf.
Wie wirkt sich der Soft ( vorne ) bei warmen Asphalt aus ???

[FireTires.de]

Verschleisst sehr schnell, funktioniert trotzdem. Medium nicht ab 25°C sondern ab 15°C.

[GP-Reifen-Wolle]

ist ja letztendlich Kopfsache

V02
Front soft ab 5 - 50 Grad Asphalt

Front medium 10- 70 Grad Asphalt ( Einsteiger greifen bitte zuerst zum soften )

Rear V02 bitte nur in medium bestellen

[ph1l]

Mir ist am Pan letztes WE ein kleines Stück der rechten Lauffläche hinten ausgerissen im 6 Turn - ca. 40 Runden(ca. 1 Cent Stück groß). Luftdruck war heiss wie von GP Reifen angegeben bei ca 1,5 bar.. Ist das schon mal jemanden passiert? Reifen war dann natürlich für die Tonne

Vom Grip her war ich sehr zufrieden, vorne wie hinten.. Habe jetzt noch einmal einen V02 med. draufgeschmissen.. Konnte nur leider noch 1 Turn fahren wegen leichtem Ölaustritt..

[Dr.Best]

Ducati halt

BTT:
Ist so ein kleiner "Ausbruch" nicht unbedenklich ?

[ph1l]

Klappe

Wenn du die Karkasse drunter siehst ist das bestimmt alles andere als unbedenklich ... Paar Runden mehr und der Reifen hätte bestimmt noch mehr Lauffläche verloren. Und ich weiss nicht ob die Karkasse so viel Grip bietet

Gut das der Turn zu Ende war und ich es beim Reifen säubern bemerkt habe.. Wegen sowas auf die Fresse zu fliegen wäre echt kacke gewesen..

[nummer26]

ist ja letztendlich Kopfsache

V02
Front soft ab 5 - 50 Grad Asphalt

Front medium 10- 70 Grad Asphalt ( Einsteiger greifen bitte zuerst zum soften )

Rear V02 bitte nur in medium bestellen

Das ist doch mal eine Ausssage. Wo ist der gefällt mir Knopf ?

[viper1987]

ist ja letztendlich Kopfsache

V02
Front soft ab 5 - 50 Grad Asphalt

Front medium 10- 70 Grad Asphalt ( Einsteiger greifen bitte zuerst zum soften )

Rear V02 bitte nur in medium bestellen

Habe den vorderen in Medium und eigentlich keine slickerfahrung. Hat dennoch ganz gut geklappt

[Erwin]

Mir ist am Pan letztes WE ein kleines Stück der rechten Lauffläche hinten ausgerissen im 6 Turn - ca. 40 Runden(ca. 1 Cent Stück groß). Luftdruck war heiss wie von GP Reifen angegeben bei ca 1,5 bar.. Ist das schon mal jemanden passiert? Reifen war dann natürlich für die Tonne

Vom Grip her war ich sehr zufrieden, vorne wie hinten.. Habe jetzt noch einmal einen V02 med. draufgeschmissen.. Konnte nur leider noch 1 Turn fahren wegen leichtem Ölaustritt..

Hallo,

war Anfang Juli bei der 1000PS Bridgestone Gripparty und mein V02 medium hinten hatte nach ein paar turns (ca.6) zwei dicke Blasen auf der Lauffläche. Der Bridgestone Reifendienst vor Ort meinte so kann ich nicht weiter fahren. Zum Glück hatte es mein Kumpel gesehen als ich meine Reifenwärmer runter machte und gerade raus wollte. Der Techniker meinte wahrscheinlich ein Fehler beim Vulkanisieren des Pneus, hatte er aber so auch noch nicht gesehen.

Naja jedenfalls nen neuen V02 in med. hinten aufgezogen und dieser hielt dann ohne Probleme noch den 2. Tag und auch noch nen weiteren Tag den wir bei Fiala dran gehangen hatten.

Luftdruck war lt. Empfehlung hier, Anfangs 0,1-0,2 bar höher. Bin froh das es bemerkt wurde. Muss dazu sagen das auch der 1. Reifen bis zum Bemerken der Blasen tadellos funktionierte. Ob etwas passiert wäre oder nicht weiß ich nicht, muss ich auch nicht.

Vielleicht kann ja einer der Reifenhändler hier sagen von was soetwas her rührt, wie erwähnt direkt in der Mitte auf der Lauffläche.