...ein reinrassiger Regenreifen.
Hi, habe für dieses Jahr das erste Mal Regenreifen geordert. Immer diese Wetterzitterei ging mir bislang ziemlich auf die Nüsse.
Jetzt mal zum Regenreifen selbst. Wo seht ihr die Grenze der Einsetzbarkeit? Muß die Piste praktisch unter Wasser stehen oder reicht auch nur feucht, damit er nicht zu schnell die Stollen von sich schmeist?
Dann noch, wie warm sollte er maximal werden dürfen?
Wieviel Regen braucht...
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- bladerunner Offline
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Wieviel Regen braucht...
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Werner the Bladerunner
#19
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Mut ist nichts anderes als mangelndes Vorstellungsvermögen.
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- Ketchup#13 Offline
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Spray - genau der richtig bereich.
Entsteht das nicht mehr solltest nur noch wenige Runden drehen. Ist haber auch vom Tempo abhängig. Sonst werden die Dinger nicht alt. Fangen auch tierisch an zu schmieren.
Es gibt nichts besseres als ein Regenrenn. Hatte bisher einmal das vergnügen.
breites Grinsen
Entsteht das nicht mehr solltest nur noch wenige Runden drehen. Ist haber auch vom Tempo abhängig. Sonst werden die Dinger nicht alt. Fangen auch tierisch an zu schmieren.
Es gibt nichts besseres als ein Regenrenn. Hatte bisher einmal das vergnügen.

- HaWe Köhle Offline
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Strecke muss nass sein, sobald es nur nocht feucht ist löst sich der Regenreifen innerhalb kurze Zeit auf. Ist zum Beispiel eine Fahrspur trocken und Du bleibst drauf, ist der Reifen nach einer Runde hin (kann aber im nächsten Regen meist wieder genutz werden)
Man kann sich bei nur feuchter Strecke mit Reifen aus dem Seriensport durchmoglen. Oder man nimmt die Qualifyer und macht ein Paar Rillen 'rein!
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MfG
HaWe Köhle
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http://www.team62.de
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