Pirelli Supercorsa SC1 Bruchstellen auf der Flanke

[EXMille]

Moin Jungs,

hat jemand schon solche Bruchstellen an seinen Reifen gehabt?
Reifenhändler sagt wäre unbedenklich.

Ich habe so meine Zweifel, weil die Bruchstellen können bis auf Gewebe geknickt werden.

Das gleiche Bild habe ich auch an einem Superbike SC1.

Größe 180/60

Gruß

[Jack Daniels]

Jap, mein Teamkollege hatte die auch. Zum Glück nix passiert!

[schinnerhannes]

bei nem 3 Jahre alten Reifen, der wahrscheinlich ewig rum lag oder mal so richtig tiefgefroren war, würd ich mir noch nicht mal die Mühe machen darüber nachzudenken, geschweige denn zu fragen... Mülltonne!!

[Jack Daniels]

Bei meinem Teamkollegen wars 2012 oder 2013.. Hat nix mit dem Alter zu tun
Das war wohl ne schlechte Charge, glaub hier gibts schon Threads dazu..

Aber den def. in die Tonne!!

[Michael]

Unbedenklich

[Jack Daniels]

Ironie??
Also damals hatte er dann nur noch 0,X bar im Reifen, hatte es ja zum Glück gemerkt und dann in die Box gerollt..
Unbedenklich ist anders..

[Michael]

Ironie??
Also damals hatte er dann nur noch 0,X bar im Reifen, hatte es ja zum Glück gemerkt und dann in die Box gerollt..
Unbedenklich ist anders..

Nein.
Ich hatte das auch schon mehrfach, ist kein Problem.

Wenn du allerdings jetzt sagst, dass der Reifen Luft verliert, dann sieht die Sache anders aus.

[EXMille]

ok, den Reifen habe ich im Juli diesen Jahres neu gekauft. Bis 3 Jahre soll es die aktuelle Produktion sein und völlig unbedenklich.
griptechnisch konnte ich keinen Unterschied zu einer '14 o. '15 Produktion feststellen.

Das Problem ist erst beim Drehen des Reifens aufgefallen. Luft habe ich nicht verloren,allerdings das Vertrauen in die Bruchbude.

Der Reifenhändler sagt unbedenklich. Mein "Umzieher" genau das Gegenteil.

Der Pirelli "Technische Kundendienst" weiss von nix, selbst zu Luftdrücken schwafeln die nur.

Wie ich im Ausgangsthread geschrieben habe ich das Problem auch an einem Superbike SC1 aus Ende '14. Schlussfolgernd hat das nix mit der DOT zu tun.

Gruß

[Matula]

Dazu gab es vor ein oder zwei Jahren schon mal einen längeren Thread.
Der allgemeine Grundtenor war meiner Erinnerung nach unbedenklich.
Hatte selber bei Pirelli und auch Metzler ständig genau dieses Phänomen gehabt.
Würde deshalb dem Michael zustimmen.

Nein.
Ich hatte das auch schon mehrfach, ist kein Problem.

Wenn du allerdings jetzt sagst, dass der Reifen Luft verliert, dann sieht die Sache anders aus.

[GP-Reifen-Wolle]

das sind die Gummiüberlappungen an der Flanke, darunter ist absolut luftdicht

das hat nichts mit dem Reifenalter zu tun und ist bei Pirelli / Metzeler fast normal