showa big piston Gabel

[Returnees]

Hallo zusammen , such Erfahrungen zur showa big piston Gabel. Fahr die Gabel in einer zx10r 2012.
Ich würde gern was an der
Gabel machen lassen, habe jetzt schon hinten ein Öhlins Gp drin, auf mich abgestimmt mit 90 kg.
Finde das es schon einiges gebracht hat, leider ab ich in der Front noch zuviel Unruhe, grad beim rausbeschleunigen und beim umlegen z.Bsp. In Schikanen. Jetzt weiß ich nicht ob es reicht die Federn und Öl bzw. Luftpolster anzupassen oder doch gleich ein cartridge. Die Meinungen gehen ja zur big piston so ziemlich auseinander. Gibt es hier jemand der auch schon was gemacht hat und darüber berichten kann?

[luxgixxer]

Geh damit zum Andy Vogt der kennt sich mit Showas aus. Ich hatte ein ein solches Fahrwerk verbaut und musste feststellen dass es ziemlichen Speed brauchte um das zum Arbeiten zu bringen..

[Michael]

Bike Shop Lüchow ansprechen.

[Magnum1]

Seriengabel überarbeitet geht sehr gut bei der 10er !

edit: lass ma das lieber....

Gruß Tom

[gixxn]

Hallo zusammen , such Erfahrungen zur showa big piston Gabel. Fahr die Gabel in einer zx10r 2012.
Ich würde gern was an der
Gabel machen lassen,

Les mal hier, dann bist du vielleicht noch verwirrter!
http://www.racing4fun.de/viewtopic.php?f=3&t=39387

Aber deine Signatur beantwortet doch auch schon einen Teil deiner Fragen oder?
Sorry der musste sein ....


gruß gixxn

[Returnees]

Ich kenne den Beitrag, beantwortet aber meine Frage nicht! Und, ich war war mit den Ohlins schneller als mit den originalen, das ist nämlich öfters mal auf Block gegangen, trotz eingestellten negativ Federweg und fast geschlossener Druckstufe!

[Returnees]

Bitte zurück zum Thema, brauche wirklich Infos zu Optimierungs Möglichkeiten

[Arrows]

Wieso gleich den teuren Weg gehen?
Wenn die Kiste nicht läuft zerlege ich doch auch nicht gleich den Motor. Luft, Benzin und Zündung sind die ersten Prüfstellen ... also würde ich bei der Gabel auch erst bei den Grundelementen anfangen nämlich Einstellung, Öl (auch Luftpolster) und Feder.
Sollte das zu keinem Erfolg führen, kann man immernoch den teuren Weg gehen.

Ich selbst fahre die serien Showa Gabel in meiner Renn RSV von der jeder Öhlinsbesitzer behauptet das sie nicht Renntauglich ist ... vermutlich ist meine Gabel dann die Ausnahme. Zerlgen, sauber machen, mit 7,5er Öl befüllen, Luftpolster entsprechend genau einstellen, Gabel sauber einstellen und siehe da ... die Kiste funktioniert.

[Eisbär]

geh zu HRP ( Holzhauer ) der hat meine auch gemacht mit Verlängerung, alles top

[Returnees]

Weißt Du was da Alles gemacht wurde? Will ja nicht gleich ein cartridge einbauen wenn man schon mit kleinen Sachen bei der Gabel viel erreichen kann, daher die Frage was man optimieren kann. Die bpf ist doch auch bei Suzuki verbaut wurden, vlt. Kann da der ein oder andere mal seine Eindrücke über die Gabel schiltern.