Hallo,
ich bin seit kurzem stolzer Besitzer einer Rennfertigen Kawasaki ZX10R von Baujahr 2006.
Am 21. hatte ich meinen ersten Renntermin mit der netten Dame.
Zum Glück lag mir das Motorrad auf anhieb und ich konnte meine Rundenzeit auf dem kleinen Kurs in Mettet (Belgien) schon im zweiten Turn um 4 Sekunden verbessern (im Vergleich zu meiner damaligen R6 RJ095).
Allerdings ist mir im 4. Turn leider der Simmering der Gabel verreckt. Nun ist die gute Dame undicht.
Jetzt spiele ich natürlich mit den Gedanken direkt ins Fahrwerk zu investieren (lineare Federn o.Ä), oder lediglich "Service inkl. neue Simmerringe" zu machen. Eigentlich lag mir das Fahrwerk sensationell gut. Im direkten Vergleich zur RJ095 kam ich mir vor als hätte man Eisenbahnschienen verlegt!
Zu meinen Daten:
107kg ohne Anziehsachen
1,93cm groß
Am liebsten wäre es mir wenn hier lediglich Leute antworten, die Erfahrung mit der ZX10R von 2004/2005 haben. Da das Originalfahrwerk meiner Meinung nach schon viel härter ist, als ich es von meinen damaligen Modellen gewohnt bin (Yamaha,Honda und Suzi).
Ich meine mich auch zu erinnern dass die Maschine damals den Rennstreckentest durch Ihr ausserordentlich gelungenes Fahrwerk gewonnen hat?!
Freue mich auf eure Antworten!
MFG Steffen
ZX10R - 2005 - Fahrwerk - Rennstrecke
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- Donkey_sixtyfive Offline
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ZX10R - 2005 - Fahrwerk - Rennstrecke
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- schinnerhannes Offline
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Re: ZX10R - 2005 - Fahrwerk - Rennstrecke
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wenn das Motorrad "rennfertig" war - dann wird auch die Gabel überarbeitet sein!
Außerdem hast Du ein sehr gutes Gefühl !! Das ist durch nichts zu ersetzen.
Also: Simmering machen - fertig !!!!!!!!
Außerdem hast Du ein sehr gutes Gefühl !! Das ist durch nichts zu ersetzen.
Also: Simmering machen - fertig !!!!!!!!
immer locker durch die Hose atmen 

- Donkey_sixtyfive Offline
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Re: ZX10R - 2005 - Fahrwerk - Rennstrecke
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Ja, mein Gefühl war top.
Bin aber bisher nur Maschinen mit Serienfahrwerk gefahren.
Nach Rücksprache mit dem Vorbesitzer (der erste Hand war) wurde das Fahrwerk nicht gemacht, weil er damit auch außerordentlich zufrieden war.
Ich denke ich werde es einfach nur generalüberholen, außer hier äußert sich nochmal jemand mit Erfahrungen bei genau diesem Modell.
Mit freundlichen Grüßen
Bin aber bisher nur Maschinen mit Serienfahrwerk gefahren.
Nach Rücksprache mit dem Vorbesitzer (der erste Hand war) wurde das Fahrwerk nicht gemacht, weil er damit auch außerordentlich zufrieden war.
Ich denke ich werde es einfach nur generalüberholen, außer hier äußert sich nochmal jemand mit Erfahrungen bei genau diesem Modell.
Mit freundlichen Grüßen
- AL_EX Offline
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Re: ZX10R - 2005 - Fahrwerk - Rennstrecke
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Wie schnell bist du denn in Mettet gefahren?
- Donkey_sixtyfive Offline
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Re: ZX10R - 2005 - Fahrwerk - Rennstrecke
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AL_EX hat geschrieben:Wie schnell bist du denn in Mettet gefahren?
1,14 war die schnellste Runde. Also absolut ausbaufähig. War aber auch erst das zweite mal auf der Rennstrecke.

- tyl4r Offline
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Re: ZX10R - 2005 - Fahrwerk - Rennstrecke
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Ich weiß ein bisschen spät. Bist du dir sicher das eine 2006 ist ? Für mich sieht die wie eine 2005 aus von der Front.
Erledigt ! Hattest dich wohl nur verschrieben mit dem Baujahr
Erledigt ! Hattest dich wohl nur verschrieben mit dem Baujahr
Zuletzt geändert von tyl4r am Dienstag 26. Januar 2016, 20:27, insgesamt 1-mal geändert.
- tyl4r Offline
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Re: ZX10R - 2005 - Fahrwerk - Rennstrecke
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Das ist in 2006 . Ich bin mir sicher du hast eine04/05 . Sieht man gut am Lufteinlass.
Erledigt ! Hattest dich wohl nur verschrieben mit dem Baujahr