Schaltprobleme beim Hochschalten S1000RR 2011

[Erdnuckel9551]

Hallo liebe Forengemeinde,

Ich habe seit vorgestern am Slovakiaring an meiner 2011er S1000RR folgendes Problem:

Ohne Vorwarnung ließen sich auf einmal diverse Gänge nicht mehr hochschalten, es ist egal welcher Gang drin ist, vor allem bei Volllast und hohen Drehzahlen geht der nächste Gang nicht mehr rein. Der Ganghebel fühlt sich dabei irgendwie total labbrig an und lässt sich ohne Wiederstand bewegen bis zu dem Punkt wo man egtl denkt der nächste Gang kommt aber es tut sich nichts. Der Quickshifter löst dabei aus, es tut einen Ruck aber der vorherige Gang bleibt weiter drin... wenn man das Gas nicht ganz aufdreht und vor allem bei niedrigen und mittleren Drehzahlen gehen die Gänge ganz normal rein, es tritt auch nur beim Hochschalten auf, runter funktioniert ebenfalls einwandfrei.

Bisher bin ich immer mit umgedrehtem Schaltschema gefahren, habe dann aber die originale Fußrastenanlage verbaut, brachte keine Änderung.

Hatte jemand schon mal ein ähnliches oder gleiches Problem bzw hat jemand ne Vermutung was das sein kann? Die härtere Schaltfeder wurde Anfang der Saison eingebaut.

Grüße

Stefan

[Flying Finn]

Servus,

wenn die TC arbeitet und du mit serien ECU fährst, dann lässt sie sich nicht schalten...
Ist ganz normal.
Race ECU löst das Problem

VG

[Wolfgang vom BO]

Schaltwelle eingelaufen. Ist aber günstig u. schnell zu beheben.

[Erdnuckel9551]

Danke für die Antworten schon mal!

An der TC kann es nicht liegen, das Problem tritt auch bei Geradeausfahrt auf wenn die TC nicht regelt.

@Wolfgang: Wie aufwendig ist es die Schaltwelle auszubauen und zu prüfen? Kriegt man das als einigermaßen versierter Schrauber hin? Bekommt man die Welle mit eingebautem Motor raus oder muss der Motor vorher ausgebaut werden? Braucht man ausser Kupplungskorbhalter irgendwelches Spezialwerkzeug?

[Wolfgang vom BO]

Hast PN

[Saw100]

Schaltwelle