Verbrennung 3. Zylinder zu mager - Ursachen? (mit Bild)

[Franky#75]

Moin, ich habe festgestellt, dass im dritten Zylinder meiner k6 zu mager verbrannt wird. Die Kerze ist richtig weiß. Auf der einen Hälfte der mittleren Elektrode mehr als auf der anderen.

Das kann doch eigentlich nur an der Einspritzdüse liegen oder hat noch jemand ne Idee?

[beast666]

Ventilspiel?

[Franky#75]

Stimmt. Das muss ich wirklich mal checken.

Die K6 hat vermutlich 20 Tkm runter (wenn die Angaben vom Vorbesitzer stimmen). Das wurde sicher noch nie geprüft.

[luxgixxer]

Dann werf auch gleich mal ein Blick auf die Ventilführungen. Die sind bei der K5 dann meistens auch hinüber. Gibt von Yoshimura bessere Teile die halten dann auch. Sonst gibt es Ventil/Koben Pingpong.

[Franky#75]

Hier nochmal ein Bild. 1 - 2 und 4 aus meiner Sicht ok. 3 doch reicht hell... allerdings nix verbrannt oder angekokelt. Laufleistung der ZK etwa 3500-4000 km.

[Franky#75]

So, ich grab den Fred nochmal aus. Ventilspiel ist komplett ok. Jetzt wird die Einspritzdüse doch wahrscheinlicher oder hat noch jemand ne Idee?

[Zündfunke]

Nebenluft macht doch auch mager.

[Franky#75]

Naja, Falschluft schließe ich mal aus. Wenn das nicht direkt am Ansaug wär, wärs auch nicht so Zylinder-spezifisch. Aber da ist alles ok.

Sonst noch Vorschläge?

Werde ansonsten die Düsen 2&3 mal tauschen. Mal sehen.

[mazdamax]

Hast du untersch. Trichter oder alle gleich lang ?
Aber ich finde auch die 4. Kerze recht weiss ....

Wann wurde denn der Motor synchronisiert das letzte Mal ?
Nur so mal als Idee ...

[Franky#75]

Hab ne Standard Airbox. 1 und 4 sind kurz, 2 und 3 etwas länger.

Ansonsten Arrow komplett und K&N offen. Aber mit PC3 alles abgestimmt.