Umbau der Cagiva Mito Gabel

[ZuLangÜberlegt]

Moin Leute,

nunja, der Titel lässt mein Anliegen ja schon durchblicken:)

Ich möchte in meine Cagiva Mito eine Gabel mit Doppelscheibenbremse einbauen, da ich in die Mito einen 350er Motor hängen werde.
Aufjedenfall habe ich mit ein paar Gabeln gedanklich gespielt:

Gabel von:
748er/916er Duc
250er Aprilia RS
250er RGV

Mein ursprünglicher Gedanke war, die Gabelholme der Ducati zu nehmen und die Mitogabelbrücke aufzufräsen (oben).

Nun bin ich aber noch darauf gekommen, gleich die Gabel so wie sie ist zu nehmen und in den Lenkkopf einzusetzen, wenn ich den Innendurchmesser habe könnte ich ja mit nem Lager die entsprechende Differenz ausgleichen... oder ist das zu naiv gedacht?

Sollte ich jedoch richtig liegen waere es doch theoretisch Wurst welche Gabel ich einsetze, solange ich dazu n passendes Lager finde, oder?

Danke für eure Antworten:)


LG Max

[Rock`n Roll]

theoretisch hast recht ......
aber die Theorie ist manchmal eine Wurscht....

Auch die Länge der Lenkschaftrohre (und der darauf befindlichen Lagersitze) ist unterschiedlich
und das lässt sich nicht so einfach ausgleichen!
Also findest zufällig was passendes
oder du musst so oder so die Drehbank oder Fräse anwerfen

[Rennsemme-Fahra]

Hatt die Mito oben keine 50er klemmung? Rs250 gabel kann ich dir Maße gebn, wenn du die original Gabelbrücke weiter benutzt musst du im bestnfall nur ne Distanz Hülse drehen ^^

[ZuLangÜberlegt]

danke für eure Antworten:)

LG Max