2015er RSV4 - jemand Erfahrungen damit???

[Normen]

Felgen etc passt alles. Rennpappen sind bissl problematisch weil die Ölwanne tiefer kommt.
Deswegen hatte ich oben auf dem Foto noch nix.

Die meisten anderen Teile sollten nach meiner Info passen. Auspuff ist schon durch Austin Racing ersetzt worden

Tank auch?? Weil da hatten die ja schonmal was ab dem APRC Modell geändert.

Grüße Normen

[Prinzessin Horst]

Heckrahmen ist wohl der gleiche, wie vorher.
Zum Rest kann ich nicht viel sagen.

Tip zur Bremse:
Die Brembos kommen serienmäßig mit Alukolben.
Das ist schon frech, wenn man bedenkt, was die Kiste kostet (ich hab zwei RFs).
Die Bremse geht bereits nach den ersten Turns fest und man hat beim Rückwärtsschieben das Gefühl, einen Pass hochzuschieben.
Habe von Hubert Hoffmann TIN Stahlkolben reingetan...

[tobi88]

Tank weiß ich nicht. Keine Ahnung ob die wieder was geändert haben zu dem APRC Modell, kommt auf die Anordung des ABS an.
Zumindest bei Aprilia Wendel Ersatzteile sind die Tanks unterschiedlich. 2014er kostet 880eur und 2015er 1780eur o.O

[Dr.Best]

Tip zur Bremse:
Die Brembos kommen serienmäßig mit Alukolben.
Das ist schon frech, wenn man bedenkt, was die Kiste kostet (ich hab zwei RFs).
Die Bremse geht bereits nach den ersten Turns fest und man hat beim Rückwärtsschieben das Gefühl, einen Pass hochzuschieben.
Habe von Hubert Hoffmann TIN Stahlkolben reingetan...

[Normen]

Heckrahmen ist wohl der gleiche, wie vorher.
Zum Rest kann ich nicht viel sagen.

Tip zur Bremse:
Die Brembos kommen serienmäßig mit Alukolben.
Das ist schon frech, wenn man bedenkt, was die Kiste kostet (ich hab zwei RFs).
Die Bremse geht bereits nach den ersten Turns fest und man hat beim Rückwärtsschieben das Gefühl, einen Pass hochzuschieben.
Habe von Hubert Hoffmann TIN Stahlkolben reingetan...

War aber bei den alten Modellen soweit ich mich erinnere o.k. - dann werden sie halt einfach getauscht - die neuen bringen wohl eher mehr Geld wie die alten

Grüße Normen

[Normen]

Tank weiß ich nicht. Keine Ahnung ob die wieder was geändert haben zu dem APRC Modell, kommt auf die Anordung des ABS an.
Zumindest bei Aprilia Wendel Ersatzteile sind die Tanks unterschiedlich. 2014er kostet 880eur und 2015er 1780eur o.O

Ja...der Wendel Mit den Neuteile Preisen bei Aprilia ist so ne Sache....die wechseln ständig und ab und an ist dann auch mal was nicht lieferbar Ich, als Händler, kaufe die alle im Ausland beim Großhändler....da geht dann preislich nochmal was

Grüße Normen

[Salut]

Ich hör immer die RSV4 ist nur was für kleine Leute. Welche Größe muss man denn haben um auf dem Ding gut klar zukommen. Und nein das Frag ich nicht weil ich son langer Lachs bin sondern eher das Gegenteil.

[tobi88]

Ich bin 1.85m und komme bestens aus.

[R6-Pille]

Ich habe das im direkten Vergleich gemacht.
Auf der Geraden ist eine BMW nicht zu halten.

Für mich schwer zu glauben.
Motorrad hatte dieses Jahr auf dem LSR einen Vergleichtest der aktuellen 1000sender.
Da lagen die Topspeedwerte bei der RSV4 oberhalb der von der BMW.

Wie schon gesagt wurde mag die RSV4 gefühlmäßig ein leistungsdefizit haben.
Objektiv ist dieses jedoch zu vernachlässigen für Hobbyfahrer.

Das einzige was für mich gegen RSV4 spricht sind die Fragezeichen:
- Zuverlässigkeit
- Ersatzteilversorgung
sowie als "auch" Straßenfahrer der nicht mehr zeitgemäße Lärm bei Durchladen

[Maxl46]

"Nicht mehr zeitgemäßer Lärm beim Durchladen." geil....leise kannste auf der Rennstrecke fahren. Da kann sie auf der Straße wenigstens bissel lauter sein da ist ja die Serie schon ganz vorn dabei

Ich glaube die Zuverlässigkeit ist mittlerweile genau so wie bei anderen Herstellern!