Neue Yamaha r1S

[Baker]

Moin ,

Im Amerika wird jetzt eine "low Budget " r1 angeboten . Läuft unter den Namen r1S . Ist 1500$ billiger als die normale aber hat anstatt Magnesium Felgen und Motorteilen , Aluminium verbaut . Dafür find ich sehen die Farbkombinationen bei dem us Markt einfach besser aus .
Ich weis zwar nicht ob sichs das eigentlich lohnt wenn man allein bedenkt was Magnesium Felgen kosten aber naja ....

http://www.motorcycledaily.com/2015/10/ ... r1-and-r6/


Grüße

[Indio]

schwerer und weniger leistung ist nicht einmal sinnvoll für sparefrohs

[Beau Riese]

Läuft unter den Namen r1S . Ist 1500$ billiger als die normale aber hat anstatt Magnesium Felgen und Motorteilen , Aluminium verbaut . Dafür find ich sehen die Farbkombinationen bei dem us Markt einfach besser aus .

Wenn ich mich nicht verrechnet habe, ist die R1S satte 5.500 USD preiswerter als die R1. Die Farbkombis sind wohl gleich. Die 60th finde ich ja nicht verkehrt, der Rest macht mich nicht so an.

[R6-Pille]

Macht meiner Ansicht nach nur Sinn für Umsteiger die vorher auf Harley unterwegs waren.
Mehr Gewicht und weniger Leistung vereinfachen die Umstellung.

[Baker]

Von weniger Leistung ist ja gar nicht die Rede . Hart genau denselben cp4 verbaut wie die anderen . Nur das die dann langsamer ist auf der Rennstrecke wegen dem mehr Gewicht ist ja klar

[Henning #17]

Kommt nicht nach Europa, über die technischen Details wurde hier bereits im Oktober diskutiert:

http://www.racing4fun.de/viewtopic.php?f=1&p=848955

[Indio]

Von weniger Leistung ist ja gar nicht die Rede . Hart genau denselben cp4 verbaut wie die anderen . Nur das die dann langsamer ist auf der Rennstrecke wegen dem mehr Gewicht ist ja klar

weniger höchstdrehzahl = weniger leistung

[afro-r1]

R1 mit MT-10 Triebwerk- und Fahrwerkkonfiguration.

[RS-Lehrling]

Die Matte und die gelbe sehen gut aus ....
Mal schauen was so kommt
Gruss L

[Henning #17]

wie weiter oben schon geschrieben: die R1S kommt nicht nach Europa!