Saisonvorbereitung .....

[Kawatreiber]

Neue Pelle, Lager reinigen und spiel messen. Gabel zerlegen/neues Öl, Filter, Kühlwasser, Züdkerzen, Ventilspiel, Bremsen zerlegen, Beläge, Bremsflüssigkeit...Kupplungs und Bremszug schmieren

Eben alles wenn man daheim hockt und nicht fahren kann...

[Rennsemme-Fahra]

Motor neu aufbauen
Lkl neue fetten & penibel einstellen
Selbiges bei schwinge & Umlenkung
Radlager auf leichtgängigkeit Prüfen ggf tauschen
Gabelöl + Luftpolster wieder anpassen
Verkleidung lackiern

[roku]

Ich zieh immer den Zündschlüssel ab....

He he he... Und stöpsel den Optimate dran.

Ja stimmt, das Ladegerät kommt mal alle 4 Wochen kurz dran. Was hier zum Teil an Aufwand getrieben wird, ist für mich nicht nachvollziehbar. Ich muss aber auch kein Geld mit Schnellfahren verdienen.

[techam]

Für mich ist es nicht nachvollziehbar, wie einige Leute so sorglos mit dem Material umgehen können.

MfG Christian

[luxgixxer]

So hat das im Winter auszusehen.
Wie will man sonst seine Werkstatt rechtfertigen

[Chrille]

Ich bringe sie in die Werkstatt meiner Wahl (das sie's warm hat im Winter) - bespreche was gemacht werden muss - hol sie im Februar wieder ab und los geht's nach Spananien .

Übrigens: der Winter dauert viiiel zu lange.

[Windy]

alles zerlegen, putzen, prüfen zusammenbaun.
am motor mach ich nur ventilspiel, ölwechsel und getriebecheck.

ZX-10 008.1.JPG (104.82 KiB) 1460 mal betrachtet

[Speed Freak]

Bin ich wenigstens nicht der einzige hier bei dem man das Motorrad im Winter in den Regalen suchen muss ^^

Bei der Frage "wieviele Motorräder hast du" wundern sich beim Anblick der Werkstatt immer alle wenn ich "5" sage, aber nur 2 abgedeckte stehen irgendwo in der Ecke herum

Um die Frage zu beantworten:
- Motor hab ich unter der Saison schon neu aufgebaut, also nur durchkontrollieren ob der die letzten 5 Ringtermine unauffällig überstanden hat, Ventile, Öl, neue Kühlflüssigkeit.
- Bremsen sind komplett zerlegt, Bremskolben werden poliert, dann halt wieder zusammengebaut und befüllt.
- Fahrwerk zerleg ich bis auf die letzte Schraube, prüfen, durchschmieren, erneuern was nötig ist.
- Beim Zusammenbau wird nichts mehr ins Moped wandern, das ich am Ring nicht brauche.

Fahrertuning:
- Lauftraining + wenn ich eine Grundkondition aufgebaut habe wird noch Krafttraining dazukommen, aktuell steh ich bei -3kg (von angezielten -10).

[Harm]

Ringmoped 1 wird noch zerlegt und ueberholt.
Ringmoped 2 ist fast fertig. Noch ein bissi Elektrik und Schaltautomat, Verkleidung ist grad zum Lackieren.
Heute mal Stecker fuer LiFePos verbauen.
Fahrer beginnt jetzt mit Konditionstraining....Rennrad ist schon startklar.
Ist ja noch ein wenig Zeit...geht erst Anfang April nach Cartagena.
S.

[beast666]

alles zerlegen, putzen, prüfen zusammenbaun.
am motor mach ich nur ventilspiel, ölwechsel und getriebecheck.

ZX-10 008.1.JPG

nur das nötigste halt