Bitte um Hilfe bei Rj03 Motor

[Der_Fahrer]

Servus liebe Forumgemeinde,

seit einiger Zeit habe ich Probleme mit meiner Rj03. Für was aktuelleres reicht das Lehrlingsgehalt leider nicht aus.
Also zu meinem momentanen Problem:
Nachdem der Motor überholt wurde, wurde vergessen genügend Kühlflüssigkeit einzufüllen, was den Motor überhitzen ließ. Das war ein sehr großer Fehler, das weiß ich. Ich hab ihn nun komplett gereinigt und Kolbenringe sowie Zylinderwände vermessen. Ebenso wurde das Ventilspiel neu eingestellt. Alle dichtungen wurden erneuert. Bei dem Versuch den Motor zu starten, geschah nicht viel. Er dreht problemlos aber zündet nicht.
Bei einem Kompressionstest kam herraus, dass sie ca 6 Bar (min. 13 Bar; normal 15,5 Bar; max. 16 Bar laut Werkstatthandbuch) auf allen 4 Zylindern hat. Das Ventilspiel habe ich erneut gemessen und es passt. Woran könnte es noch liegen?
Ich weiß langsam nicht mehr weiter.

Vielen Dank bereits im Voraus

[luxgixxer]

Zylinderkopf schief

[Der_Fahrer]

Guter Einfall, jedoch wurde der Zylinderkopf auch vermessen...

[Schrauberpoint]

Druckverlustprüfung machen und jut

[Der_Fahrer]

Druckverlustprüfung machen und jut

Ich wollte ein paar Tipps, woran es denn liegen könnte. Ich sehe es nicht ein für einen so alten Motor auch noch Geld für eine Druckverlustprüfung auszugeben.

[2fast]

Druckverlustprüfung machen und jut

Ich wollte ein paar Tipps, woran es denn liegen könnte. Ich sehe es nicht ein für einen so alten Motor auch noch Geld für eine Druckverlustprüfung auszugeben.

Dann schmeis weg das Teil

Denn der Tip ist Fachlich einwandfrei.

[Renekr82]

Wer das Geld für eine Druckverlustprüfung nicht hat, der sollte sich überlegen ob er im teuren Rennsport richtig aufgehoben ist.

Einwandfreie Technik ist wichtig und hängt mit Geld zusammen .... wie Regen und Wasser mit der Konsequenz das es nass wird.

[Haui]

Ventilspiel hin oder her das nützt dir nichts wenn die Ventile undicht sind. Kopf runter Ventile drinn lassen und Benzin in die Einlasskanäle kippen. Läuft es unten raus Ventil undicht ,ausbauene und auf Rundlauf prüfen.Falls Rundlauf O.K dann Einläppen.Zusammen bauen und wieder mit Benzin Prüfen. Auslass-Seite genauso.

MFG
Haui

[lonzo]

... Druckverlusttester dürfter preislich günstiger liegen als eine neue Kopfdichtung...
mannmannmann....

[Der_Fahrer]

Ja den Kopf werde ich überarbeiten.
Wo kann ich denn so eine Druckverlustprüfung durchführen lassen?

MfG

Marvin