Am Fahrwerk rumschrauben oder nicht?

[Günther]

Hallo,
dumme frage, aber trotzdem.
Ich habe ein gebrauchtes ringbike gekauft wo das fahrwerk auf 90kg eingestellt ist.
Ich bringe gerade mal 75 auf die Waage.
Bin noch nicht damit gefahren. Soll ich gleich im vorfeld etwas weicher gehen oder erst mal schauen wie es sich anfühlt.
Ach ja ich bin eine richtig langsame nudel, möchte aber trotzdem nicht mit was komplett falsch eingestelltem auf den ring gehen.
SG gü

[graete]

Würde zunächst den Negativfederweg (Federvorspannung) korrekt einstellen und die anderen Parameter erst im Verlauf des ersten Events anpassen.

[GrayFox]

Worst-Case hat der Vorbesitzer eine Feder mit höherer Rate verbaut. Das würde sich dann aber auch im Negativfederweg zeigen bzw. die Feder sieht optisch anders aus zur Serie.

[ROBERT23]

Weicher macht ein Fahrwerk NUR eine andere Feder sonst nix.

[Günther]

Danke für die Antworten. Noch zur Info es wurde ein wilbers 643 compedition federbein verbaut.
Gabel von Wilbers Suspension überarbeitet.
Also erst negativfederweg auf mein gewicht einstellen.
SG Gü

[Donkey_sixtyfive]

Ich persönlich würde vorher gar nichts verändern.
Vor dem ersten Event ein Kabelbinder o.Ä. um eins von zwei Tauchrohren befestigen und schauen wie weit das Motorrad mit deinem Gewicht im Fahrbetrieb einfedert!

Erst danach würde ich anfangen zu korrigieren. Du kannst höchstens das Federbein (also hinten) schon "modifizieren". Dort sollte der Einfederweg mit deinem Eigengewicht etwa 20-25mm betragen. Das heißt du misst wie hoch das Motorrad ausgefedert (ohne zusätzlich Gewicht drauf zu geben) steht und vergleichst dass mit dem Maß wo du drauf sitzt!

Dann könntest die Vorspannung so anpassen, dass zumindest der Einfederweg zwischen unbelastet u. belastet stimmt.
Vorne würde ich nix machen, nachdem ich nicht gefahren bin.

Mfg

[mazdamax]

Negativweg kannst ja auf jeden Fall einstellen.

Vielleicht hast ja Glück und es ist bei deinem ersten Event ein Fahrwerksprofi vor Ort wo du um ein paar Euro mal dein Fahrwerk durchdrücken lassen kannst.

Es gibt auch einige (so wie ich einer bin), die sich sehr dafür interessieren und sich Wissen und ein Gefühl dafür mit der Zeit angeeignet haben, frag mal beim VA einfach an ob wer vor Ort ist mit Ahnung und der kann ja mal drauf gucken. Vorallem nach dem ersten Turn.

[nobman]

75kg ohne Schutzkleidung? Dann kommst du doch schnell auf 83-85Kg.
Würde auch erstmal den Negativfederweg einstellen, mit Leder, Stiefel und Helm.

Vielleicht gefällt dir ja ein etwas härteres Fahrwerk!