linke Schaltereinheit auswechseln gegen STM Schalter

[kurvenjäger]

Hallo,

wegen eines Defekts will ich meine linke Schaltereinheit gegen einen STM Schalter wechseln.
Offensichtlich gibt es ja keinen Stecker im Kabelbaum, sondern nur die im Schalter.
Hat jemand
- evtl. einen Schaltplan
- Belegung (Kabelfarben) der einzelnen Funktionen (Taster / Schalter)
- Bezugsquelle für das Gegenstück des Originalen Steckers

Gruß
Thomas

[Kurvenjunkie]

Jeder Schalter hat irgendwo einen Stecker (vielleicht nur weiter weg), da man sonst bei einem Defekt ja den gesamten Kabelbaum tauschen müsste.

Die Belegung der Leitungen am Stecker lässt sich mit einem Spannungsmessgerät (Durchgang) ermitteln. Die zweite wichtige Sache ist, wo Taster und wo Schalter verwendet werden. Unter Umständen hat ein Standardschalter eine andere und somit falsche Belegung mit Schaltern.

Alphatechnik hat einen Schalter für die S1000RR, der korrekt belegt und beschriftet ist.

http://shop.alphatechnik.de/shop/index. ... =50&page=2&


Die passenden Stecker können die Dir sicherlich auch noch verkaufen.

Falls nicht gibt es sie auf Nachfrage entweder in England http://www.bikesportdevelopments.co.uk/ oder in Neuseeland http://www.dataspares.com/ (beides arschteuer vom Versand her).

Alternativ kannst Du aber auch andere Stecker nehmen. da die Stecker vermutlich innenliegend sind und Spritzwasser dort eher kein Thema sein dürfte, gingen vermutlich sogar standard Japan Block-Stecker

http://www.ebay.de/itm/Japan-Stecker-Bl ... 1464395583

[kurvenjäger]

Jeder Schalter hat irgendwo einen Stecker (vielleicht nur weiter weg), da man sonst bei einem Defekt ja den gesamten Kabelbaum tauschen müsste.

Das ist schon klar. Der Stecker ist bei der S100RR aber im Schalter

Die Belegung der Leitungen am Stecker lässt sich mit einem Spannungsmessgerät (Durchgang) ermitteln. Die zweite wichtige Sache ist, wo Taster und wo Schalter verwendet werden. Unter Umständen hat ein Standardschalter eine andere und somit falsche Belegung mit Schaltern.

1. bin ich zu faul zu messen und 2. hats die Schalterarmatur ziemlich zerbröselt, was das durchmessen einigermaßen schwieriger macht - deshalb hier der Aufruf

Alphatechnik hat einen Schalter für die S1000RR, der korrekt belegt und beschriftet ist.
Das ist bekannt

Dennoch danke

[AndyR1]

Hallo,

wegen eines Defekts will ich meine linke Schaltereinheit gegen einen STM Schalter wechseln.
Offensichtlich gibt es ja keinen Stecker im Kabelbaum, sondern nur die im Schalter.
Hat jemand
- evtl. einen Schaltplan
- Belegung (Kabelfarben) der einzelnen Funktionen (Taster / Schalter)
- Bezugsquelle für das Gegenstück des Originalen Steckers

Gruß
Thomas

- Schaltplan gibt's nur im Online-Diagnose-System ISTA/P beim BMW Händler
- Stecker gibt's so nicht als BMW Ersatzteil
- Links sind es zwei Stecker (bei der HP4 zumindest mit DTC)