Superbike*IDM 2016
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Re: Superbike*IDM 2016
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Sind die Moto2 Piloten nicht auch mit den stino Dunlops aus France ausgestattet. War zumindest die letzten Jahre so. Alle Moto2 Dunlops die ich in den Händen hielt waren in den bekannten Mischungen.
Was ich damit sagen will: Dunlop testet die Reifen nicht in der IDM
Was ich damit sagen will: Dunlop testet die Reifen nicht in der IDM
- Chris Offline
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Re: Superbike*IDM 2016
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Denke nicht, dass das groß hilft.Psyco hat geschrieben:Sind die Moto2 Piloten nicht auch mit den stino Dunlops aus France ausgestattet. War zumindest die letzten Jahre so. Alle Moto2 Dunlops die ich in den Händen hielt waren in den bekannten Mischungen.
Was ich damit sagen will: Dunlop testet die Reifen nicht in der IDM
140 Gegensatz zu über 200 PS und ein riesen Gewichtsunterschied.
- -Meyer Kurt- Online
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Re: Superbike*IDM 2016
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Die Reifen in der IDM sind 205/65 Reifen. Der Otto Normalo im hinteren Feld hat noch die 195/65 zur Verfügung.
Max sagte das er morgens bei 38 Grad Streckentemperatur funktionierte, und später bei 48 Grad nicht mehr.
Die brauchen halt noch Erfahrungswerte, aber so ganz abschreiben würde ich sie nicht, denn schaut man sich die Tabelle nach 4 Rennen an, ist der Abstand so groß noch nicht,
Max sagte das er morgens bei 38 Grad Streckentemperatur funktionierte, und später bei 48 Grad nicht mehr.
Die brauchen halt noch Erfahrungswerte, aber so ganz abschreiben würde ich sie nicht, denn schaut man sich die Tabelle nach 4 Rennen an, ist der Abstand so groß noch nicht,
- Langer Offline
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Re: Superbike*IDM 2016
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Ich glaube auch das die Dunlop Piloten dieses Jahr in der IDM nur unter hohem Risko Einzellergebnisse rausfahren können... Ist doch schade was das liebe Geld mit Titelambitionen von Max oder Trauti macht.....
Gruß Langer #55
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- Chris Offline
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Re: Superbike*IDM 2016
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Und das verstehe ich nicht. Wenn wir auf kostenlose Reifen umsteigen und statt 16. eben 20. werden, ist das nicht schön, aber was soll's.Langer hat geschrieben:Ist doch schade was das liebe Geld mit Titelambitionen von Max oder Trauti macht.....
Wenn Trautmann aber dadurch ein Jahr verliert und es einen mächtigen Knick in der Karriere mit weitreichenden Folgen geben kann, dann finde ich das schon fast tragisch.
Max hat seinen Ruf und sein Standing, aber helfen wird ihm das auf Dauer sicher auch nicht. Die fahren ein wahnsinns Budget auf, und gehen wegen Reifen "fast" unter. Schade drum.
- Normen Offline
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Re: Superbike*IDM 2016
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Denke sooo schlecht werden die Dunlops schon nicht sein. Wird innerhalb der nächsten Zeit mit Sicherheit besser werden. Dunlop wird was machen und das Team wird sich besser auf die Reifen einstellen.
Grüße Normen
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- Langer Offline
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Re: Superbike*IDM 2016
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Ja Normen, es wird besser werden aber wenn einem dann am Jahresende 1-3 Punkte fehlen war es meiner Meinung nach die falsche Entscheidung
Gruß Langer #55
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- Normen Offline
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Re: Superbike*IDM 2016
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Kann sein....so ist das halt, ab und zu verzockt man sich halt.... 

Re: Superbike*IDM 2016
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... die ergebnisse zeigen nicht die realität,
am nbr bekam der schnellste fahrer (pirelli) wegen angeblichem frühstart eine durchfahrtsstrafe, leider war keine videobestätigung vorhanden.
am Lausitz im ersten rennen hatte man beim schnellsten Fahrer (pirelli) einen fehler am bike/suspension gemacht.
und dann die nächsten schnellen fahrer (pirelli) haben auch alle irgendwelche problemchen am bike, hehehehhe.
in der regel ist dunlop leider ca 1sec langsamer, die fahrer und teams haben es wirklich nicht leicht momentan, sie müssen wirklich sehr viel riskieren ......
somit hat es perfekt in die karten vom max (dunlop) gespielt, was man anerkennen muss.
allerdings die über 20 stürze der top dunlop fahrer in den zwei weekends haben schon einen hohen schaden verursacht, mehrere total schäden rahmen etc etc
hoffe dunlop wird sich asap verbessern, sie werden gaaanz sicher daran arbeiten !!!!!!!!!
am nbr bekam der schnellste fahrer (pirelli) wegen angeblichem frühstart eine durchfahrtsstrafe, leider war keine videobestätigung vorhanden.
am Lausitz im ersten rennen hatte man beim schnellsten Fahrer (pirelli) einen fehler am bike/suspension gemacht.
und dann die nächsten schnellen fahrer (pirelli) haben auch alle irgendwelche problemchen am bike, hehehehhe.
in der regel ist dunlop leider ca 1sec langsamer, die fahrer und teams haben es wirklich nicht leicht momentan, sie müssen wirklich sehr viel riskieren ......
somit hat es perfekt in die karten vom max (dunlop) gespielt, was man anerkennen muss.
allerdings die über 20 stürze der top dunlop fahrer in den zwei weekends haben schon einen hohen schaden verursacht, mehrere total schäden rahmen etc etc
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