Interesse an Training in Poznan Anfang Juli incl. Rabatt?

[sammy]

Hey Henning,
also an sich ist Poznan eine sehr schöne flüssige Strecke. Der Asphalt ist relativ gut, ein paar Wellen gibt's, aber nicht so arg dramatisch.
Die Anmeldung war etwas chaotisch, vor allem mit dieser Moto-Card. Das hat Zeit gekostet. Dazu hatten die noch Probleme mit ihrer Software. Man kann auch ohne Probleme vor Ort bezahlen (würde ich auch das nächste Mal so machen, weil die Banken Gebühren abziehen).
Und hier kommen wir zum nächsten Mal - reizen würde mich es schon. Denn - wie gesagt - die Strecke macht Laune! Leider hat sie z.T. sehr schlechte bis kaum Auslaufzonen :/ Da stehen einfach so ein paar Meter neben der Strecke Leitplanken versehen mit ein paar Reifen und Strohballen.
Vielleicht schaff ich es, demnächst mal ein Video hochzuladen.

[Henning #17]

Hallo Sammy,

besten Dank für die Infos. Würde mich über ein Video freuen, um mir mal ein Bild von der Streckensicherheit zu machen.

Gruß
Henning

[sammy]

Gern Ich versuch mich zu beeilen mit dem Video

[Redox]

Tachchen.

Auch wenn der Fred bereits ein "paar Tage" alt ist.

Wie lief die DB Messung ab ?
Sehr streng ?
Der Hocker ist bereits lt Typenschild lauter als 98 DB....

Hätte interesse mal wieder nach Poznan mit diesem Veranstalter zu fahren.

Grüße und Danke
Redox

[Inter]

Hallo,

Da das Thema gerade auch für mich aktuell geworden ist - Renntraining mit Coffee Racers 04-05.07 am Tor Poznan, Hocker lt Typenschild lauter als 98 DB - habe ich ein bisschen rumtelefoniert und nachgeforscht.

Die offizielle Aussage von Tor Poznan Administration - 98dB sollten nicht überschritten werden, auch mit standard Auspuff.

Auf der Seite des Anbieters ist die Messprozedur gut beschrieben: WICHTIG! Auf der Rennstrecke in Poznan gilt strenge Ordnung der Lärmkontrolle. Der Motorlärm des Motorrads darf 98 db nicht überschreiten. Die Lärmkontrolle wird bei 50 Prozent maximaler Motorumdrehungen überprüft. Zum Beispiel, wenn Ihr Motorrad 14000 Umdrehungen erreichen kann, so wird die Lärmkontrolle bei 7000 rpm durchgeführt. Diese Bedingung ist obligatorisch und kann nicht vermieden werden.(http://crmoto.lt/de?event_id=47)

Inoffiziell wurde aber gesagt das beim Motorrädern mit Originalauspuff wird ein Auge zugedrückt.
Das Restrisiko besteht trotzdem - wenn einer mit präpariertem "Originalauspuff" kommt und z.b. 110dB rausrückt, werden alle anderen dafür leiden müssen.

Mein Vorschlag - vorsichtsweise das Material für den Provisorischen dbKiller dabei haben.

Übrigens, habe bei diesem Anbieter einen guten Beziehungsdraht. Gerne antworte ich weitere Fragen.

Gruss,
Inter

[Redox]

Danke für die Antwort.

Redox

[Redox]

Soooo.

Die Strecke ist immer noch da. Die Sanitären Einrichtungen leider unverändert.
Lärm war mit originaler Tüte war kein Thema.

Scheeeee wars.

Werde 2017 mit Sicherheit wieder dort fahren wollen.
Da ich diesemal das große Glück hatte, jemanden mit sowohl guten polnischen und deutschen Sprachkenntnissen in der Reisegruppe zu haben, war es kein Problem beim polnischen Veranstalter zu buchen.

Ich hoffe 2017 einen deutschen Anbieter mit passenden Terminen zu finden.

Redox

[Bremser]

Die zweiradakademie hatte dieses Jahr auch Posznan im Angebot.
War wohl auch alles schick.
Die werden nächstes Jahr das wieder im Programm haben.
Wird wohl im Juni sein