Katastrophales Reifenbild Supercorsa SP

[ZSchneidi]

@Rechtslenker
auch den V01 GIBS NICHT ALS 180er !!!

@berti44
Ja muss sicher immer jeder selbst entscheiden wie schnell er den Reifen aufgibt.
Ich sehe beim Reifenfutzi immer so viele Reifen wo ich mir denke da ist noch so viel Fleisch drauf.
Haben die alle Geld zu viel

Ich bin die Pelle Siehe Bild auch deutlich länger gefahren als er noch mitmachen wollte. Wie gesagt kam mit dem nur noch quer aus jeder Kurve raus geslidet. War irgendwie schon wieder lustig. Weil Popometer hats gut geregelt und war mal interessant das selbst mit dem Gas noch zu regeln. Das übt.

Aber musste den dann halt auch aufgeben. Weil schnell fahren ging dann halt einfach nicht mehr obwohl ich den sonst noch deutlich länger gefahren wäre.

[Stonie]

Den V02 kann ich schon mal vergessen, weil es den nicht in 180er breite gibt

Die 180er breite brauchst du gar nicht.

[berti44]

ich behaupte mal fährt man in Brünn 2.10-2.20 kommt nur ein SC0 oder SC1 in frage kommt auf die Stecken temp. an
2:20-höher SC2oder SC3
ist man zu langsam SC2 oder SC3 mit an SC1 oder SC0 könnte es wieder passieren das man auf der Schnauze liegt da diese Reifen temp. wollen.

[berti44]

@Rechtslenker
auch den V01 GIBS NICHT ALS 180er !!!

@berti44
Ja muss sicher immer jeder selbst entscheiden wie schnell er den Reifen aufgibt.
Ich sehe beim Reifenfutzi immer so viele Reifen wo ich mir denke da ist noch so viel Fleisch drauf.
Haben die alle Geld zu viel

Ich bin die Pelle Siehe Bild auch deutlich länger gefahren als er noch mitmachen wollte. Wie gesagt kam mit dem nur noch quer aus jeder Kurve raus geslidet. War irgendwie schon wieder lustig. Weil Popometer hats gut geregelt und war mal interessant das selbst mit dem Gas noch zu regeln. Das übt.

Aber musste den dann halt auch aufgeben. Weil schnell fahren ging dann halt einfach nicht mehr obwohl ich den sonst noch deutlich länger gefahren wäre.

ein gut funktionierender Popometer und dicke Eier braucht man wohl, will man mit einen abgelutschten Reifen die gleichen Zeiten fahren wie mit einen neuen.
aber schaltet eines von denn beiden nur kurz aus wird´s teuer

[ps#23]

Berti, wie unfassbar schnell bist du denn mit der 600er wenn du alle 3 Turns deine Reifen runterschmeisst weil die dann nicht mehr performant genug sind?

[berti44]

ps#23
nö nö zu denn schnellsten gehöre ich nicht eher vorderes 1/3 Hobbybereich
Für's erste Rennen montiere ich einen neuen oiso 10 Runden denn ich am zweiten Tag wieder für's Rennen verwende oiso sind wir bei 20 Runden.
Zwei angefahrene Reifen für's frei fahren bis si ca 35-40 Runden oben haben.
An einem Sa So We fahre ich ca 60-80 Runden ein neuer Reifen und zwei angefahrene.
Vorderreifen wechsle ich so nach 2 Wochenenden.
Meine Mitstreiter die vorne mitfahren wechseln da wesentlich öfter da kommt bei jedem Rennen vorne und hinten neu.

[onkel tom]

fakt ist, je schneller man wird, umso mehr Reifen wird man versenken...
Es sollte klar sein das jemand der 2,10 in Brünn fährt, mehr vom Reifen verlangt und bekommt , als jemand der 2,25 min. fährt.
also alles relativ...

Grüße

[berti44]

Genau so ist es Tom

[Rechtslenker]

Der Vorschlag auf BS zu wechseln war ein gut gemeinter Ratschlag um dir viel Geld und Zeit zu sparen.
Wenn du aber alles schon weist und dich entschieden hast was du in Zukunft machst, dann stell auch keine Fragen.
Wer nicht hören will, muss zahlen.

[Gongo]

Dir sollte wohl mal einer sagen das rennreifen abweichende Größen haben und das kein Problem ist.

Der V01 190er ist extra für 5,5 Zoll felgen.
Viele fahren sogar den v02 also 200er .

Hör auf uns und mach das. 200 er allerdings nur wenn du schnell genug bist