Bazzaz TC für GSXR 1000 K5
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- Gixxer_NDS Offline
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Re: Bazzaz TC für GSXR 1000 K5
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Hey ich habe mal eine Frage:
Kann man das Bazzaz Modul quasi Standalone benutzen? Also die Quickshift+Traktionskontrolle mit den Zündsteckern benutzer, den Einspritz-Zündbaum hingegen nicht anschließen, oder gibt das eine Fehlermeldung?
Ist zwecks Fehlersuche gedacht und möchte es vermeiden, das Modul irgendwie durcheinander zu bringen ^^
Kann man das Bazzaz Modul quasi Standalone benutzen? Also die Quickshift+Traktionskontrolle mit den Zündsteckern benutzer, den Einspritz-Zündbaum hingegen nicht anschließen, oder gibt das eine Fehlermeldung?
Ist zwecks Fehlersuche gedacht und möchte es vermeiden, das Modul irgendwie durcheinander zu bringen ^^
Re: Bazzaz TC für GSXR 1000 K5
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Dann müsstest Du die Einspritzdüsen original anstecken, die Bazzaz Stecker einfach so liegen lassen, dann ist die Einspritzseite ohne Einfluß.
Oder einen Brückenstecker draufstecken, weil die Düsen durch die Box laufen...
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raceflash.de , öhlinsservice.de[/i][/b]
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keine PN, bitte nur mails, karsten@bikeshop-luechow.de
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- Gixxer_NDS Offline
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Re: Bazzaz TC für GSXR 1000 K5
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Hey,
ich habe das Problem gefunden.... das bazzaz Modul hat meinen Drosselklappensensor permanent verrückt gemacht, sodass wirklich nur die Positionen im Standgas und bei voller Öffnung richtig funktioniert haben.... jetzt habe ich ein Problem:
Der Stecker für den Drosselklappensensor hängt am Einspritzkabelbaum..... den könnte ich komplett zurückbauen und auf die "PowerCommander"-Funktion vom Bazzaz ZFI TC Moduls verzichten.... ALLERDINGS hängt die Stromversorgung (Schaltplus) auch an dem Stecker, der zum Bazzaz Modul geht, ergo: Wenn ich den Einspritzkabelbaum entferne, gehen auch die Funktionen des Quickshifters und die Funktionen der Traktionskontrolle nicht mehr, weil die Bazzaz Steuereinheit ja keine Stromversorgung hat.....
Meine Idee wäre jetzt folgende: Alle PINS des Steckers des Einspritzkabelbaumes "entpinnen", sodass nurnoch der, der Stromversorgung übrig bleibt, damit die Steuereinheit Strom bekommt - kann ich das so einfach machen?
Hoffentlich kann mir jemand helfen.... in einer Woche habe ich ein Renntraining und möchte einfach nicht auf den Quickshifter verzichten
Hiiiiiiiiiiiiiilfe
ich habe das Problem gefunden.... das bazzaz Modul hat meinen Drosselklappensensor permanent verrückt gemacht, sodass wirklich nur die Positionen im Standgas und bei voller Öffnung richtig funktioniert haben.... jetzt habe ich ein Problem:
Der Stecker für den Drosselklappensensor hängt am Einspritzkabelbaum..... den könnte ich komplett zurückbauen und auf die "PowerCommander"-Funktion vom Bazzaz ZFI TC Moduls verzichten.... ALLERDINGS hängt die Stromversorgung (Schaltplus) auch an dem Stecker, der zum Bazzaz Modul geht, ergo: Wenn ich den Einspritzkabelbaum entferne, gehen auch die Funktionen des Quickshifters und die Funktionen der Traktionskontrolle nicht mehr, weil die Bazzaz Steuereinheit ja keine Stromversorgung hat.....
Meine Idee wäre jetzt folgende: Alle PINS des Steckers des Einspritzkabelbaumes "entpinnen", sodass nurnoch der, der Stromversorgung übrig bleibt, damit die Steuereinheit Strom bekommt - kann ich das so einfach machen?
Hoffentlich kann mir jemand helfen.... in einer Woche habe ich ein Renntraining und möchte einfach nicht auf den Quickshifter verzichten

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Re: Bazzaz TC für GSXR 1000 K5
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Hallo Gixxer,
Deine Aussagen sind wirre, hattest Du nicht ein neues System vom Händler? Über wen lief das? Das Bazzaz System bringt das TPS Signal nicht durcheinander...
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Re: Bazzaz TC für GSXR 1000 K5
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Hi,
Ja das Bazzaz-System ist neu, aber ich kann aktuell nicht warten, weil das nächste Renntraining vor der Tür steht.
Bräuchte wie gesagt eigentlich nur den Quickshifter vom System, also auf den Einspritzbaum kann ich verzichten.
Ich habe es ausprobiert und der Stecker zum Drosselklappensensor hat einen Schuss weg - rastet zwar tadellos ein, aber keine Ahnung was dann passiert.
Ah ich bereue so langsam den Kauf, wäre ich mal beim Cordona PQ8 geblieben... aber neeeeein, da wollte ich mal wieder zu viel -.- Will jemand tauschen?:(
Ja das Bazzaz-System ist neu, aber ich kann aktuell nicht warten, weil das nächste Renntraining vor der Tür steht.
Bräuchte wie gesagt eigentlich nur den Quickshifter vom System, also auf den Einspritzbaum kann ich verzichten.
Ich habe es ausprobiert und der Stecker zum Drosselklappensensor hat einen Schuss weg - rastet zwar tadellos ein, aber keine Ahnung was dann passiert.
Ah ich bereue so langsam den Kauf, wäre ich mal beim Cordona PQ8 geblieben... aber neeeeein, da wollte ich mal wieder zu viel -.- Will jemand tauschen?:(
Re: Bazzaz TC für GSXR 1000 K5
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Die Probleme die Du hast, gibt es eigentlich nicht. Ich frage nochmal, wo ist es her? Wenn es über uns gelaufen ist, steht Dir unser Service uneingeschränkt zur Verfügung!
Gruß,
Karsten
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Re: Bazzaz TC für GSXR 1000 K5
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Naja durch die Null-Map hatte nichts anderes Einfluss einspritz-seitig und nach abklemmen des Steckers war alles super.
Ich habe es "leider" nicht über dich beschafft, Karsten.
Ich habe es "leider" nicht über dich beschafft, Karsten.
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- Gixxer_NDS Offline
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Re: Bazzaz TC für GSXR 1000 K5
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Hey, Weiß jemand wo man günstig Ersatz für den Strain Gauge Sensor bekommt?
Nach meinem Rutscher hat der leider das Zeitliche gesegnet-.-
Grüße Manuel
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Re: Bazzaz TC für GSXR 1000 K5
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Re: Bazzaz TC für GSXR 1000 K5
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Naja günstig ist eigentlich anders, aber wenn es nicht anders geht 
Gibt es einen Händler in Südniedersachsen/Nordhessen,der gescheit abstimmen kann?:)

Gibt es einen Händler in Südniedersachsen/Nordhessen,der gescheit abstimmen kann?:)