Hallo,
habe eine gebrauchte 10R von 2006. Will nun im Winter Öl etc. machen. Da sie auschliesslich auf der Renne bewegt wird ist die Frage ob ich bei dem "alten" hund auch das 300V (15W50) nehmen kann oder lieber das normale 5100. Evtl. hat jemand mit der Kawa und 300v Vollsynthetisch Erfahrungen.
Gruß
Mark
ZX10 aus 06 Motul 15W50 300V??
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- BigBabba Offline
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ZX10 aus 06 Motul 15W50 300V??
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- BigBabba Offline
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Re: ZX10 aus 06 Motul 15W50 300V??
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Hi,
danke für die Info. Leider weis ich halt nicht was an dem Ding alles so gemacht wurde, das Getriebe wurde 2015 Revidiert und ich hab keine Ahnung welche Kupplung etc drin steckt. Das Moppet lief immer nur Renne. Deshalb weis ich nicht ob das 300V ( was ja wohl Vollsythetisch ist ) in Ordnung ist. Bei meiner R1 RN19 habe ich immer Teilsynthetisch genommen...
Gruß
Mark
danke für die Info. Leider weis ich halt nicht was an dem Ding alles so gemacht wurde, das Getriebe wurde 2015 Revidiert und ich hab keine Ahnung welche Kupplung etc drin steckt. Das Moppet lief immer nur Renne. Deshalb weis ich nicht ob das 300V ( was ja wohl Vollsythetisch ist ) in Ordnung ist. Bei meiner R1 RN19 habe ich immer Teilsynthetisch genommen...
Gruß
Mark
- Schizo Offline
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Re: ZX10 aus 06 Motul 15W50 300V??
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Hi Mark,
fahre das gleiche Modell seit 3 Jahren nur Rennstreckenbetrieb (Motor, Kupplung Original) mit "Castrol Grand Prix Motoröl SAE 10W-40 Louis Edition" 4 Liter für 39,99€ und noch nie auch nur annähernd Probleme gehabt...
Gruß Andy
fahre das gleiche Modell seit 3 Jahren nur Rennstreckenbetrieb (Motor, Kupplung Original) mit "Castrol Grand Prix Motoröl SAE 10W-40 Louis Edition" 4 Liter für 39,99€ und noch nie auch nur annähernd Probleme gehabt...
Gruß Andy
03.05.-04.05.2018 SaRi - Triple M
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10.09.-11.09.2018 Most - Triple M
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