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neue GSXR 1000 Test in Australien

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
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Re: neue GSXR 1000 Test in Australien

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Beitrag von Normen »

MLG hat geschrieben:Vergleichen wir also Serienbikes mit nicht-serienbikes. Klingt realistisch....

Ich will einen Vergleichtest unter Auslieferungsbedingungen und nur dieser ist dann auch realistisch.
Keine Frage, das eine ist Serie das andere nicht - aber wenn du richtig liest geht es nicht darum :wink:
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Re: neue GSXR 1000 Test in Australien

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Beitrag von MLG »

Es ging mir auch nicht nur um deinen Beitrag ;)

Aber schlau gelöst, durch den Endschalldämpfer verdient (insbesondere ) Yoshimura wohl ordentlich Geld. Von allen mit denen ich bisher gesprochen habe findet keiner den Auspuff schön...
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Re: neue GSXR 1000 Test in Australien

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Beitrag von Andreascook »

MLG hat geschrieben:
Aber schlau gelöst, durch den Endschalldämpfer verdient (insbesondere ) Yoshimura wohl ordentlich Geld. Von allen mit denen ich bisher gesprochen habe findet keiner den Auspuff schön...
.. ich verstehe die Debate über den Auspuff überhaupt nicht.
Ist am schnellsten & fast am günstigsten zu tauschen, wenn man auf die Rennstrecke geht.
Von daher finde ich es sehr praktisch das Ding abzubauen & den ganzen €4 Mist in der Hand zu haben :roll:
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Re: neue GSXR 1000 Test in Australien

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Beitrag von Normen »

MLG hat geschrieben:Es ging mir auch nicht nur um deinen Beitrag ;)

Aber schlau gelöst, durch den Endschalldämpfer verdient (insbesondere ) Yoshimura wohl ordentlich Geld. Von allen mit denen ich bisher gesprochen habe findet keiner den Auspuff schön...
Ach so....hatte ich dann falsch verstanden...
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Re: neue GSXR 1000 Test in Australien

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Beitrag von Ecotec »

Ewig wird über den Auspuff gemotzt, ich kenne kaum einen der Serie fährt auf der Strecke......
Jeder hat ein Rohr, und nen anderen Auspuff....... :mrgreen:
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Re: neue GSXR 1000 Test in Australien

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Beitrag von Daniel »

Ich möchte eigentlich schon gerne mit dem original Topf fahren.
Allein aus der Diskussion wegen den Lautstärken.

Gruss Daniel
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Re: neue GSXR 1000 Test in Australien

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Beitrag von Ecotec »

Und wenn schon, siehst du ihn beim fahren? Scheiss drauf.....

Es heisst doch immer, hässlich und schnell......
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Re: neue GSXR 1000 Test in Australien

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Beitrag von Ecotec »

Paco231 hat geschrieben:
ABBIEGER hat geschrieben:Wenn ich mich recht erinnere wurde eine Serien 16er bmw mit 211 PS Motorleistung gemessen weiß leider nicht mehr in welcher Zeitschrift .
Suzuki hat jetzt so lange daran gebaut und entwickelt. Warum soll dies nicht möglich sein?
Ein Freund hat eine 16er BMW auch mit 211ps Motor und 200,9ps am Rad. Gemessen bei MKM.
Ja den Prüfstand kenn ich auch... Da hat ne Serien BMW nach Kopfbearbeitung mit offener Auspuffanlage
und Rexxer Mapping 235PS....... Manuel ist nen netter, kann man gut mit reden, aber der Prüfstand geht nach
dem Mond, zumindest früher war das so, evtl ist es jetzt ja anders.
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Re: neue GSXR 1000 Test in Australien

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Beitrag von Ecotec »

doppel-r hat geschrieben:Nunja ich glaube z.B. die über 30PS Mehrleistung bei rund 8000 U/min nicht so ganz. Und wie gesagt, die übereinandergelegten Kurven sind sicher nicht so wie in der Beschreibung angegeben. Wer weiss, was da sonst
noch alles nicht ganz koscher ist...

Doppel-R
Da muss man aber auch die Variablen Steuerzeiten berücksichtigen, die anderen sind alle auf Spitzenleistung
getrimmt, da geht in der Mitte nicht viel. Um die hohen Leistungen zu erreichen braucht es schon sehr scharfe
Steuerzeiten, die Suzuki kann eben beides durch die Variable Verstellung, von daher ist das schon möglich...
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Re: neue GSXR 1000 Test in Australien

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Beitrag von Normen »

Ecotec hat geschrieben:Und wenn schon, siehst du ihn beim fahren? Scheiss drauf.....

......

Endlich mal einer der es schreibt wie es ist :!:
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