Welche Kurbelwelle S1000RR???

[racingcam.tv]

Hallo Freunde des Motorsports.-)

Bin dabei meinen Motor komplett neu aufzubauen.
Getriebe ist revidiert, Ruß von Kolben und Kopf entfernt, neue Kopfdichtung, Haupt und Pleuellagerschalen warten auf den Zusammenbau.

Da ich mir einen zweiten defekten Motor als Organspender zugelegt habe und beide Motoren komplett auseinander gebaut da liegen, frage ich mich welche Kurbelwelle ich verbauen soll.
Die Kurbelwellen waren beide beim Motorenfachmann, wurden aufpoliert und am Wuchtbock dynamisch auf Schlag untersucht. Die Wellen scheinen aus zwei verschiedenen Jahrgängen zu stammen. Optisch unterscheiden sie sich leicht. Welche Welle sollte ich verbauen? (Siehe Bild) Die Unwucht von der oberen welle ist etwas größer wie an der unteren (Liegt aber absolut in der Toleranz).
Anbei das Bild:

[scm]

Die obere hat offensichtlich etwas mehr Trägheitsmoment
(=Schwungmasse) als die untere, zumindest wenn die an-
deren Hälften jeweils gleich sind. D.h. sie läuft tendenziell
etwas "runder", dafür aber auch träger als die untere.
Keine Ahnung welche dir dann im Betrieb besser taugt.
Wenn ihr schon dabei ward, warum habt ihr sie nicht gleich
gewuchtet?

Gruß
Sven

[Jansen]

Die obere Welle ist die sog. Schwerere wellle Vorteil Motor läuft ruhiger.
Die untere ist die sog. Leichte Welle
Vorteil der Motor dreht "leichter" hoch.
Das ist im Endeffekt geschmackssache
Ich persönlich fahre die leichtere Welle.

[Michael]

Die ersten S1000RR hatten die leichte Kurbelwelle.
Troy Corser hat damals in der SBK WM eine schwere Kurbelwelle gefordert und ist diese dann gefahren. Ich glaube der Unterschied sind 900 Gramm.

[racingcam.tv]

Vielen Dank für die Infos und beantwortung .-)

[Walnussbaer]

Es gab auch mal Zeiten, da konnten von Außen verschiedene Gewichte an die KW gemacht werden, um die Charakteristik zu verändern. DAS waren noch Zeiten

[R.I.P. steirair]

Ich würde zur schwereren Welle greifen wenn ich die Wahl hätte.
Die leichte ist schon um ein Eck aggressiver.

[Windy]

Ich würde zur schwereren Welle greifen wenn ich die Wahl hätte.
Die leichte ist schon um ein Eck aggressiver.

würd ich auch.

interessanter find ich die aussage, dass die wellen nur auf unwucht untersucht wurden und beide innerhalb der toleranz waren.
von welcher toleranz sprechen wir da ? von der werkstoleranz ?

[scm]

Es gab auch mal Zeiten, da konnten von Außen verschiedene Gewichte an die KW gemacht werden, um die Charakteristik zu verändern. DAS waren noch Zeiten

Wieso "waren"?
Polrad ist doch immer noch von außen angeschraubt!

[Walnussbaer]

DAS stimmt allerdings. Ich meinte eher mit dem reinen Nutzen der Gewichtsveränderung der KW. Heutzutage ist das mit dem Polrad schon ne praktische Angelegenheit, wo das gleich inklusive ist.

Ich meinte so: