Drehratensensor BMW S1000 RR

[Jürgen Reidl]

Hallo Leute,
ich baue gerade einen neuen Heckrahmen an das Rennmopped (Bauj.13) und muss nun den Drehratensensor quasi frei montieren.
Weiß einer von euch, wieviel Toleranz ich in der Neigung nach vorne/hinten habe ? Original sind es ca. 80 Grad nach hinten.
Leider kann man ihn anscheinend nicht auf 0-Stellung mit den Tester kallibrieren.

Grüße Jürgen

[knightrider]

Keine Ahnung, ich hab ihn auf 90grad zur waagerechten montiert.

Ich hoffe das geht zum kalibrieren

[Jansen]

Wie kann man den Sensor denn kalibrieren?

[Tanngrisnir]

Hallo,

wenn Du ein DDC-Fahrwerk fährst, über das DDC-Menü im Kombiinstrument (CALIB)

Tanngrisnir

[elsen00j]

Rennmopped (Bauj.13)

Ja, nee, ist klar

[Jansen]

Er schreibt doch 2013 s1000rr und nicht hp4.

[Jürgen Reidl]

ruhig Freunde
ist keine HP4.
Mit dem Kalibrieren (ihm quasi 0-Stellung geben) meine ich natürlich mit dem Tester. Mein BMW Mechaniker und ich haben aber leider keinen Menüpunkt im BMW Tester gefunden. Kann aber auch sein, daß wir zu doof sind....
Bei den Autos kannst/musst du die Sensoren mit dem Tester kalibrieren.

Knightrider: dir wäre jetzt nix negatives aufgefallen, oder ?

[knightrider]

Ich kann leider noch nicht viel dazu sagen, da ich noch selbst im Lernprozess bin. Es dauert noch etwa einen Monat bis ich weiter machen kann da ansetzen kann. Jedenfalls hab ich den Drehratensensor1 zum Drehratensensor 2 gewechselt. Dieser war zu schmal für die original Halterung hinten im Heck.
Darum ist er nun weiter vorne, dort wo der Stellmotor für das hintere Federbein verbaut war.

Ich habe letztens bei einer neuen Aprilia RF-4 den selben Drehratensensor2 gesehen. Flach liegend! (Auf der Waagerechten)

Ich denke daher schon, dass eine 0Stellungskalibierung nötig ist

[BarnieGeröllheimer]

...die ist aber schon in 3 Wochen einsatzbereit, oder?