BMW RCK u. HP Race ECU

[Bami535]

Servus,

ich habe eine 12er RR welche bereits die HP Race ECU hat. Da bei dieser ECU Leider bei geringer Schräglage schon die DTC deaktiviert wird (also nicht mehr regelt).
Würde ich gerne der Sicherheit halber auf das RCK umbauen.

Nun meine Fragen vielleicht kennt sich jemand aus.

- Ist die MAP (für Akra Komplett) welche auf der HP Race ECU hinterlegt ist auch auf dem RCK?
- wo bezieht man die Daten bezüglich der DTC für verschiedene reifen? (Reifenradius ist klar)
- Ist das RCK auch sinnvoll wenn man keinen Datenlogger verbaut hat?

Grüße
Michi

[Michael]

1.) nein
2.) z.b. RS-Speedbikes
3.) eher nicht

[AndyR1]

Die erste Frage ist fachlich falsch: das RCK ist die Software-Schnittstelle zur ECU - sie enthält selber keine Daten sondern ändert das, was in der ECU hinterlegt ist.

[Langer]

Servus,

ich habe eine 12er RR welche bereits die HP Race ECU hat. Da bei dieser ECU Leider bei geringer Schräglage schon die DTC deaktiviert wird (also nicht mehr regelt).

Grüße
Michi

Was? erkläre bitte nochmal

[Ecotec]

Er mein wahrscheinlich das ihm die TC zu wenig regelt bei gewissen LeanAngle....

Das kann man einstellen mit dem RCK ab wieviel Grad Schräglage die TC abschaltet.

Aber sagen wir mal TC macht ja unter 25Grad Schräglage nicht mehr viel Sinn und klaut zu viel
Leistung. Kommt drauf an was hinterlegt ist.

[Bami535]

Servus,

ich habe eine 12er RR welche bereits die HP Race ECU hat. Da bei dieser ECU Leider bei geringer Schräglage schon die DTC deaktiviert wird (also nicht mehr regelt).

Grüße
Michi

Was? erkläre bitte nochmal

Es hat sich schon erledigt. Auf der BMW Homepage ist es eben nicht all zu genau beschrieben z.B. Was ist eine geringe Schräglage. etc.

Grüße
Michi

[Langer]

ok