Bremspumpe

[Zuttl]

Das war auch ein Grund daß ich die Finger von der RCS gelassen habe weil man keine Ersatzteile dazu bekommt.

Hätte ja auch eine Brembo PR18 oder PR20 kaufen können, da ich nicht wußte ob ich lieber die 18er oder 20er Einstellung bevorzuge (ist meine erste Zubehörpumpe) hab ich die VRC genommen. Und siehe da, die goldene Mitte ist mir sehr sympatisch.

[viper2097]

Ich habe deswegen mal mit Brembo telefoniert. Es gibt Ersatzteile für die Pumpe, nur werden diese nicht verkauft. Wenn eine Pumpe undicht wird und kein Sturzschaden vor liegt, kann man sie einschicken und Brembo repariert sie dann.
Was es kostet, habe ich nicht gefragt. Man sagte mir noch, dass Pumpen oft nach einem Sturz undicht werden, da sich zb. das "Gehäuse" verzieht und wenn das der Fall ist, sollte die Pumpe auf keinen Fall repariert werden. Darum sind die Dichtsätze wohl nicht im freien Handel erhältlich.

Bin ein sehr zufriedener RCS 19 Fahrer und muss sagen dass die Aussage für mich logisch, nachvollziehbar und sogar sehr vernünftig ist.
Ehrlich gesagt habe ich noch nie eine Bremspumpe gesehen die wirklich verschlissen ist, oder von selbst undicht wurde. Ohne Sturz.
Hat denn jemand schon mal eine RCS 19 zu Brembo geschickt und kann eine Rückmeldung zu Kosten und Reparatur geben?

[t0m2k]

Habe jetzt die RCS19 18-20 neu bekommen für ein mega Kurs. Nur als Idee. Welche Zangen würdet ihr als wechsle nehmen? Brembo P4?

[Wildsau]

Also wenn Geld keine Rollex spielt dann ist die ISR 7-1 eine feine Bremspumpe.

[PSW]

Sicherlich eine extrem gute Pumpe, sieht aber aus als wäre sie aus der Raumfahrt..

[Wildsau]

Willst du sie zum angucken, oder zum bremsen haben ?

[Rudi]

Also wenn Geld keine Rollex spielt dann ist die ISR 7-1 eine feine Bremspumpe.

Noch viel geiler, die Magura HC3

[Zuttl]

Also ich kann jetzt nach 2x Rennstrecke sagen die Galespeed VRC is TOP

Zuerst in Brünn und dann letzte Woche in der Hitze von Mugello. Starker Druckpunkt der bis zum Schluss nicht nachgibt und fein dosierbar. Bin irre zufrieden damit und brauch mir jetzt keinen Kopf mehr wegen der Bremse machen.

Meine Bremsenzusammenstellung bei der SC57 BJ 2006 ist jetzt wie folgt:
Bremspumpe - Galespeed VRC
Bremszangen - die Monoblocks der SC59
Bremszangenumbau - das Bremszangenperformancekit mit den Stahlkolben und den Bremsbelagrückenplatten

Daumen Hoch