Wenn Deine Maschine nun kürzer übersetzt ist, heisst das auch, dass Du öfters schalten musst. U.u. fressen dann die zusätzlichen Schaltvorgänge wieder die Zeit auf, die Du mit der kürzeren Übersetzung gewonnen hättest. Kommt natürlich darauf an, wo Du die Schaltpunkte hinlegst, ob Du einen Schaltautomaten benutzt und wie schnell und gut Du im allgemeinen schaltest...
Kürzer übersetzt heisst nicht zwangsläufig schneller...
) Laut Programm bin ich mit 15/43 (also nur vorne eines weniger bei 11500 U/M auf 259 km/h, das wären dann laut Tacho ca. 271. Ich denke das werde ich machen.
