Fahrerkarussell MotoGP 2018

[Kurvenjunkie]

Glaube Rabat ist bei MVDS zu 100% raus. Falls sie sonst niemanden finden ziehen sie Alex Marquez auch noch hoch.

Was echt "faszinierend" ist. Also die Performance von Tito. Auf der Moto2 so stark, und in der MotoGP keinen Stich.
Ähnlich wie Elias nach seinem Titel.

Ich vermute mal, dass er viel trainiert hat um vorne mitzumischen. In der Moto2 ist das kein Problem, da kauft man sich eine dritte oder vierte Maschine und fährt einfach. In der MotoGP geht das nicht, da inoffizielle Tests ja strikt verboten sind. Vermutlich bringen ihm Tests mit der Moto2 in dee MotoGP nicht weiter.

Vielleicht kauft sein Vater ihn irgendwo ein oder gleich ein ganzes Team. Am Geld scheitert es im Hause Rabat schließlich nicht.

[amade]

Vielleicht kauft sein Vater ihn irgendwo ein oder gleich ein ganzes Team. Am Geld scheitert es im Hause Rabat schließlich nicht.[/quote]

Die Moto 2 war ja damals Teil vom Vertrag mit Van der Straten, damit er vor der Haustür trainieren kann.
Glaube nicht, dass da die Familie das gezahlt hat.

Wenn genug Kohle da ist um ein eigenes Team zu gründen, ist das natürlich schön.

[Kurvenjunkie]

Die Rabats sind eine der bedeutensten und angesehensten Familien Spaniens mit Luxusjuweliergeschäften in Barcelona, Valencia und Madrid.

[mr_spinalzo]

Miller fix bei pramac

[Ronners369]

Was haltet ihr von Bradl bei Marc VDS ... wäre doch was

[Rock`n Roll]

Das Bradl jetzt wieder bei MarcVDS im Gespräch ist bestätigt das sein Fahrkönnen bei den Fachleuten im MotoGP-Fahrerlager, im Gegensatz zu vielen deutschen Couch-Fachleuten, noch immer geschätzt wird!

Er ist für SERVUS TV vor Ort, da wirds sicher ein paar kurze Unterhaltungen geben.

Bei den "Fans" kann er aber wieder nur verlieren, weil Material für "evtl. Top10"-Plätze reicht da nicht und er wird sofort wieder verrissen....

[Ronners369]

Er wird wieder runtergemacht ist doch klar da Folger richtig gut eingeschlagen hat ...

[Koerschgi]

Bradl wieder in der GP wäre ein absoluter Gewinn für den Sport.
2 deutsche Fahrer - wer das nicht feiert, der sollte sich selbst hinterfragen.
Nur dran glauben kann ich leider noch nicht dran bzw. halte es einfach nicht für wahrscheinlich.

Aber Daumen sind gedrückt

[Rock`n Roll]

von Seiten HONDA scheint auch nix dagegen zu sprechen:
http://www.speedweek.com/motogp/news/11 ... Bradl.html
denke die Gespräche nä. Woche am Lausitzring werden eine Entscheidung bringen.
Wenn HONDA ihm nicht mit klaren Fakten echte WERKS-Unterstützung für die SBK 2018 zusagen kann, dann ist für Bradl die Entscheidung sicher schnell gefällt
Aber wen soll HONDA dann auf die SBK setzen?
Ah, ja der Lowes von Aprilia wär jetzt frei....

[TommyTequila]

von Seiten HONDA scheint auch nix dagegen zu sprechen:
http://www.speedweek.com/motogp/news/11 ... Bradl.html
denke die Gespräche nä. Woche am Lausitzring werden eine Entscheidung bringen.
Wenn HONDA ihm nicht mit klaren Fakten echte WERKS-Unterstützung für die SBK 2018 zusagen kann, dann ist für Bradl die Entscheidung sicher schnell gefällt
Aber wen soll HONDA dann auf die SBK setzen?
Ah, ja der Lowes von Aprilia wär jetzt frei....

Lowes an der Seite von Giugliano - das wäre als wenn Godzilla und King Kong sich im Porzellanladen klopfen ...

Bradl bei MVDS fände ich gut. Die Kundenhonda ist für die Top 10 gut, hat Miller ja mehrmals vorgeführt. Und wenn er das konstant zeigt (ohne allzu viele unnötige Stürze), dann kann ihm wohl keiner mit Ahnung nen Strick drehen? Hoff ich zumindest