LAPTIMER

[GrayFox]

Hierfür gibt es eigentlich die Stealth Data Serie, welche eben auch Datarecording-Funktion bieten. Die Schräglage hast du hier aber immer auch nicht. Beschleunigung und Bremsung kann man gut in erster Näherung aus den Geschwindigkeitsdaten des GPS herauslesen.

[Spatz]

meine Empfehlung: AIM Solo DL.
Neben der normalen Laptimer Funktion kann der Solo DL an die ECU angeschlossen werden und erhält hier die entsprechenden Informationen (Drehzahl, Gasgriffstellung, Drosselklappenstellung, Gang, Raddrehzahlen, Traktionskontrolleneingriff, ... - eben alles was die ECU zur Verfügung stellt).
Weiterhin hat der AIM Solo / Solo DL einen sehr guten Gyro verbaut, mittels dem man auch die Schräglage aufzeichnen/auswerten kann.

Im Gegensatz zur BMW S1000RR Schräglage ist die vom AIM Solo gemessene Schräglage realistischer.

[Henning #17]

Solo DL kann ich ebenfalls empfehlen, gerade die Auswertung der Gasgriffstellung hat mir geholfen

Allerdings muss man sich in die Software, Racestudio, einarbeiten, um vernüftige Analysen durchzuführen.

Gruß

Henning

[Spatz]

das gilt für alle "professionelleren" Analyse-Software Produkten.
Starlane mit DigiraceMMX ist für mich eher Klicki-Bunti Enduser tauglich.
AIM mit Racestudio und 2D gehen eine Stufe weiter und benötigen eine Gewisse Einarbeitungszeit. Dafür sind dann die Auswerte-Ergebnisse meiner Meinung nach vielfältiger.

[Henning #17]

Du kannst ja mal ein Schulungsseminar anbieten

Gruß

Henning