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ähm räusper! wichtige Frage an die Honda -fahrer!

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Beitrag von UXO »

und ich wollte gestern schon bei EBÄÄ zuschlagen...!


naja...ich habe erstmal die Sättel sauber gemacht....

bringt es denn was, wenn ich die 19er Radial von meiner DUC an die CBR anbaue, oder bremst die dann immernoch so kagge??


Gruß
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Beitrag von Rookie »

Kann die Duc-Pumpe den Schlag an Deinen Scheiben wegzaubern . . . ?

Liegt man mit Brembo-Teilen im Kiesbett weicher . . . ? :twisted:

Eigentlich auch eine schöne Inschrift für die letzte Ruhestatt:

" Wer nicht messen will - darf auch nichts mehr fühlen "


Herzlicher, kopfschüttelnder Gruß aus Bonn
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Beitrag von UXO »

mensch Rookie.....

lesen und dann schreiben......


das Rad ist krumm..nicht die Scheiben....


Mensch mensch
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Beitrag von Rookie »

Von den großen Buchstaben wird der Inhalt nicht klüger :roll:


Gelesen hab ich ( Rad ist krumm, bremst schlecht)

- dann nachgedacht !!! ( Hat garnicht weh getan )

- und dann geschrieben

Bist Du sicher, daß Du diese Reihenfolge einhalten konntest ?
Bist Du sicher, daß Du bei der Arbeit an Deiner Bremse die richtige Reihenfolge einhälst ?
Allzeit gute Fahrt ! . . . wohin auch immer Dich Dein Vorderrad bringt 8)
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Beitrag von UXO »

na hoffentlich wieder nach Poznan....

Bremssättel sind sauber gemacht.....Die Kolben waren voll drecksch !

jetzt brauch ich noch nen Platz zum Testen...
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Beitrag von Ben »

Hi Matze,

wie ist denn Ducati 4 U in Oschersleben? Sind auch offene Plätze (nicht zwangsgesteuert) verfügbar. Marco etc fahren ja auch hin. Oder finanziell nicht drin?
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Beitrag von UXO »

ich bin mal ehrlich.....

SA und SO bei Brandt in POSEN.......

und dann
DI und MI in OSL


das ist ganz schön eng...

bei mir entscheidet sich das erst Anfang August..solange halte ich lieber die Füsse still......

weil eines ist sicher...

nach POSEN zu Brandt will ich auf jeden Fall.......auf blankpolierte Moppeds hab ich nunmal weniger Bock als auf Spass in Polen....


obwohl ...der Lorcher und der JENS kommen ja auch...da könt ich mal probieren meine Zeit von vorigem JAhr runterzuschrauben ( mit der DUC Monster natürlich) oder beiden.. :wink:
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Beitrag von Der Jens »

@ Matze

Ich bin derzeit bei keinem Renntraining angemeldet.
Meine SSie liegt zerlegt beim Händler und mit meiner flammneuen S2R wollte ich eigentlich nicht auf die Rennstrecke.
Ich werde erstmal abwarten, was mich das Wiederzusammenstecken der Sissie kostet und dann mal schauen, wieviel Kohle über ist. :?

Und zum Herbst hin wollte ich mir eigentlich auch wieder ein Auto kaufen ... :roll:
mit bollernden Grüßen,
Der Jens
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Beitrag von UXO »

Der Jens hat geschrieben:@ Matze

Ich bin derzeit bei keinem Renntraining angemeldet.
Meine SSie liegt zerlegt beim Händler und mit meiner flammneuen S2R wollte ich eigentlich nicht auf die Rennstrecke.
Ich werde erstmal abwarten, was mich das Wiederzusammenstecken der Sissie kostet und dann mal schauen, wieviel Kohle über ist. :?

Und zum Herbst hin wollte ich mir eigentlich auch wieder ein Auto kaufen ... :roll:
noch ein Grund mehr..nicht dorthin zu fahren.. *gg*

Mensch..hast die S2R 1000 gekauft?? hab ich was verpasst....aber davon abgesehen, ist das eine gute Wahl...


Ich überlege mir aber schon die ganze Zeit meine MO zu verkaufen..naja..mal sehen....!
Was hat sie denn deine SSie?? kaputt? mist....das Problem ist ja dann noch der Verkauf.....!

Wie wäre es dennnun mal mit Polen..los....angetreten...!!!! :lol:
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