GP-News

[Roland]

So wie sich Bradl gestern bei ServusTV angehört hat, wird er vermutlich MotoGP Testfahrer bei HRC. Als er das erzählte freute er sich sehr. Also wird das eine gute Lösung für ihn sein, der hat von der CBR die Schnauze voll, vor allem denke ich von Honda Europe.

[Taurus]

Hmm, gute Lösung? In dem Alter, wenn man noch voll im Saft steht keinen Stammplatz zu bekommen um Testfahrer zu werden? Da hält sich die Euphorie in Grenzen.

Immerhin noch besser als komplett arbeitslos und weg vom Fenster

[Roland]

Was soll er machen?

Bei MarcVDS bekam Lüthi zwecks 500000€ Mitgift den Vorzug, die CBR ist scheisse (leider sehen das die Verantwortlichen bei Honda Europe anders) und ansonsten sind sämtliche begehrenswerte Plätze belegt.
Aprilia SBK ist aufgrund deren Personalpolitik auch aussen vor und beim Rest hält sich die Begeisterung auch in Grenzen. Zu fahren findet ein Bradl immer was, aber was dabei zu verdienen ist steht auf einem ganz anderen Blatt.

Ende 2018 laufen dagegen viele Verträge aus, vielleicht ergibt sich dann die eine oder andere Möglichkeit.
Wenn man sieht wieviele GPs Pirro im Jahr fährt, vielleicht nicht die schlechteste Lösung.

[ps#23]

Wenn Honda nächstes Jahr 6 Maschinen im Einsatz hat glaube ich ehrlich gesagt nicht daran, dass Bradl noch 6 Wildcardeinsätze bekommt wie Pirro oder Kallio.
Und dann muss er mindestens Lüthi, Morbidelli, Nakagami und vielleicht auch Crutchlow alt aussehen lassen, wenn er sich für höhere Aufgaben empfehlen will...
Für mich ist das irgendwie der nächste "Abstieg" in einer ganzen Reihe. Und Roland, jeden davon hast du als super Chance, super Entscheidung, super Aufstieg deklariert.
Ich will ja jetzt die Bradl-Diskussion nicht wieder voll entfachen, aber objektiv betrachtet ist er jetzt Renn-Rentner.

Schade, habe immer große Stücke auf ihn gehalten, aber sein ungeschickter Manager, der ständig Sachen schreibt, die ihn bei seinem aktuellen Arbeitgeber unbeliebt machen, ist ihm ein riesen Klotz am Bein.
Dabei ist es egal wie lange der schon in dem Zirkus um die Welt tingelt und wie viele Leute der kennt.

[Taurus]

Schade, habe immer große Stücke auf ihn gehalten, aber sein ungeschickter Manager, der ständig Sachen schreibt, die ihn bei seinem aktuellen Arbeitgeber unbeliebt machen, ist ihm ein riesen Klotz am Bein.
Dabei ist es egal wie lange der schon in dem Zirkus um die Welt tingelt und wie viele Leute der kennt.

SB scheint nicht komplett dämlich zu sein. Da fragt man sich, warum der sich das immer noch gibt mit dem Wiesinger?

[Dr.Best]

warte mal,

dieser spacko ist wirklich sein manager????????????????

nicht sein ernst!!!!!?

[Tom-ek]

So ein Testfahrer leben ist nicht das schlechteste. Die CBR und Ten Kate hingegen schon.

[beast666]

So wie sich Bradl gestern bei ServusTV angehört hat, wird er vermutlich MotoGP Testfahrer bei HRC. Als er das erzählte freute er sich sehr. Also wird das eine gute Lösung für ihn sein, der hat von der CBR die Schnauze voll, vor allem denke ich von Honda Europe.

So wie alle anderen Lösungen davor auch. Echt traurig das ganze.

[jocky_0815]

Ich finde man konnte Bradl die Freude im Gesicht ablesen als er auf einen evtl. motoGP Testfahrer Vertrag angesprochen wurde

Vll ist er jetzt mal zur richten Zeit an richtigen Ort, nach LCR hat ihn ja ein wenig das Pech verfolgt.
Forward braucht man nix zu sagen, Aprilia wäre er jetzt sicher auch besser dran und bei Honda SBK im Seuchenjahr schlechthin eingestiegen....

Hoffen wir mal das HRC von KTM und Ducati gelernt hat wie das mit den Testfahren/team geht und es nicht wie mit Stoner völlig verbockt.

[Koerschgi]

In einem anderen Interview hat er ja selbst gesagt, dass die Möglichkeiten/Optionen sehr begrenzt sind.

In der Summe halt leider einfach zu viele falsche Entscheidungen getroffen worden in den letzten Jahren.
Teils mit Eigenverschulden, teils unverschuldet.
Zumindest hat er als Testfahrer wieder einen halben Fuß in der GP. Ob das dann langfristig was bringt wird man sehen.

Aber vermutlich besser als bei einem Mittelklasse Team in der SBK rumzugurken.