Ich habe gestern neue Bremsbeläge montiert, die Stifte in den Zangen hab ich auch mit dem Draht verdrillt ...
Jetzt bin ich noch am Überlegen, alle Entlüftungsnippel (Kupplung & Bremse) zu verdrillen.
Mir hat's neulich in Hockenheim die Entlüftungsschraube am Kupplungsgeberzylinder (der am Motor) losvibriert und nach 15min (knapper Turn) war die Flüssigkeit über Ritzelabdeckung, Stiefel, Fussrastenanlage, polierte Schwinge & Felge, der Strecke selber verteilt und ich griff ins Leere ...

Die Entlüftungsschrauben sind ja Hohlschrauben, wenn ich die am Sechskant-Stück mit einem 1mm-Bohrer durchbohre, lande ich ja in dem Kanal. Dürfte aber eigentlich trotzdem nix ausmachen, da ja die konische Spitze der Entlüftungsschraube abdichtet, oder ?

Grüsse Sascha