da ich Neuling beim RLC bin, möchte ich so wenig Zeit wie möglich beim Wechsel in der Pitlane verlieren....
Aktueller Fakten zum Moped :
Honda CBR 1000 RR SC57 (05)
Motor orginal, ohne Zusatzmodul
Übersetzung 16-45
Keine Ganganzeige
Das Problem, komplett andere Übersetzung = komplett falsche Tachoanzeige ....
So nun suche ich nach Ideen, wie man kostengünstig das Problem lösen kann

Entweder wie ich herausfinde wann ich 60km/h fahre (Tachonachbau "wie Fahrradtacho", oder Tacho so umbauen, dass er die Geschw. vom Rad nimmt)
Oder ein Pitlimiter selbst bauen ohne 500 Euronen zu verblasen.
Die Gute ist schon zu alt um noch viel zu investieren

Bin Dankbar über jeden ernsten Tipp