Nachrüstung Traktionskontrolle R1 RN22

[Dr.Best]

wenn das nicht so scheisse teuer wär würd ichs tun...

[Rudi]

wenn das nicht so scheisse teuer wär würd ichs tun...

Wenn es nur für Rennstrecke sein soll, am Besten mal bei YART anfragen,
imho kostet das auch so um die 2000 EUR mit Umrüstung auf 2012/2013er Kit-Kabelbaum und Kit-ECU mit TC.

Die originale ECU mit Zündschloss+WFS kannst Du dann für locker 500 EUR verkaufen

[Da-Mike]

Hat jemand von euch Ahnung ob man die TC mit der kitsoftware deaktivieren kann?

Bzw wenn ja bitte um Beschreibung.

Dank euch.

L.g mike

[Wolfgang vom BO]

Da kommt eine Zubehör- TC schon etwas günstiger, selbst das System mit Radsensoren

[CrossplaneRider]

@Da Mike:

Ja kann man. Fahre die KIT ECU mit TC und ist über die "Level Down Taste" am Lenker deaktivierbar.

Was ich noch empfehlen kann, ist die Gripone S3. Arbeitet mit Drehzahlsensoren und Beschleunigungsmesser für Längs- und Hochachse (IMU Sensor). Fährt mein Vater in seiner Yamse und funktioniert sehr schön und feinfühlig. Kann man über Micron Systems ordern. Neue Datenstände/ TC ECU`s bekommt man da auch, wenn sich was ändert. Der Gubellini, der die Gripone erfand, hat u.A. im Gresini Aprilia GP Team gearbeitet als Data- Ingenieur. Der weiß also, was er macht

Gruß