WSBK & WSSP-News

[R.I.P. steirair]

hier die Meinung von Kawasaki zum SBK-Reglement:
http://www.speedweek.com/sbk/news/13353 ... toren.html

Dann müsste man mit nicht nur seriennahen, sondern Serienmaschinen fahren, also so, wie sie im Laden stehen, ohne jede Änderung -bis hin zu den Reifen. Das wäre dann auch ein gutes Verkaufsargument, und Entwicklungen würden direkt in der Serienfertigung stattfinden. Das hätte einigen Charme.

So sollte es eigentlich sein.

[Harm]

Da waer ich auch dafuer.
Win on sunday, sell on monday.
S.

[Tiger Warshaw]

Genau !
Nur Rennreifen müssten sein. Aber Einheitsreifen in einer Mischung.

[R.I.P. steirair]

Genau !
Nur Rennreifen müssten sein. Aber Einheitsreifen in einer Mischung.

Nö wäre schon dafür das 3-4 Hersteller mit Standard Ware ausrüsten dürfen.

Drei Mischungen trocken, eine Regen und gemma.

Federbein Nachrüst, Gabel Einsätze.
Nachbau Verkleidung, Fußrasten, Lenker, Bremspumpe.
ABS darf stillgelegt werden.

Ansonsten 100% Serie.

[Beau Riese]

Nö, die Entwicklung soll auch die Reifen mit einbeziehen. Bisher habe ich auf der Renne auch immer Straßenreifen gefahren (z.B. Dunlop 211 ff. gibt es auch mit Profil). Für den Spaß reicht das, und für eine solche Rennserie wäre es eine feine Sache, wenn man sagen könnte: Serienmaterial, ohne jede Ausnahme -so, wie Du es im Laden kaufen kannst!
Denn wenn man damit erst einmal anfängt, ist man ganz schnell wieder da, wo man jetzt ist.

[Bremser]

Genau !
Nur Rennreifen müssten sein. Aber Einheitsreifen in einer Mischung.

Nö wäre schon dafür das 3-4 Hersteller mit Standard Ware ausrüsten dürfen.

Drei Mischungen trocken, eine Regen und gemma.

Federbein Nachrüst, Gabel Einsätze.
Nachbau Verkleidung, Fußrasten, Lenker, Bremspumpe.
ABS darf stillgelegt werden.

Ansonsten 100% Serie.

Dann fahren die ja mit weit weniger Modifikationen als du an deinem Bock durchgeführt hast

[Rudi]

STK1000 ging ja in etwa in diese Richtung, und die Serie fliegt für 2019 aus dem Programm

[Chris]

hier die Meinung von Kawasaki zum SBK-Reglement:
http://www.speedweek.com/sbk/news/13353 ... toren.html

Dann müsste man mit nicht nur seriennahen, sondern Serienmaschinen fahren, also so, wie sie im Laden stehen, ohne jede Änderung -bis hin zu den Reifen. Das wäre dann auch ein gutes Verkaufsargument, und Entwicklungen würden direkt in der Serienfertigung stattfinden. Das hätte einigen Charme.

Das denk ich mir auch schon lang. Das wäre interessant.

[Chris]

STK1000 ging ja in etwa in diese Richtung, und die Serie fliegt für 2019 aus dem Programm

Warum eigentlich? Ich hatte das null auf dem Schirm....

[R.I.P. steirair]

Genau !
Nur Rennreifen müssten sein. Aber Einheitsreifen in einer Mischung.

Nö wäre schon dafür das 3-4 Hersteller mit Standard Ware ausrüsten dürfen.

Drei Mischungen trocken, eine Regen und gemma.

Federbein Nachrüst, Gabel Einsätze.
Nachbau Verkleidung, Fußrasten, Lenker, Bremspumpe.
ABS darf stillgelegt werden.

Ansonsten 100% Serie.

Dann fahren die ja mit weit weniger Modifikationen als du an deinem Bock durchgeführt hast

Na des wär so ziemlich genau das was ich hab.
Motor Serie, Nockenwellen neu eingraten, Racing Auspuff und Mapping.