Bezugsquellen Pitbikes

[kaneun]

Die YCF SP3 Supermoto die 2019 kommt wird sicher ein geiles Gerät.
Wird aber was ich so hörte um die 3500 kosten mit 190cc Motor.

Da kriet man ja fast eine http://ohvale.com/ dafuer

[R.I.P. steirair]

Da nehme ich aber ganz sicher die YCF mit Stummel Lenker *-).
So wie bei uns gefahren wird, hängt die Verkleidung wohl gleich in
Fetzen her.

[Chris]

Aktueller Stand:

Bikeroffice verkauft EVO Motor
German Pitbike und 55Moto verkaufen MRF
MSK Racebikes verkauft YCF
HPS verkauft IMR
Tobdan Racing haben YCF
cetoni-motorsport.eu verkauft u.a. MRF140SM

[tommi]

Horst verkauft meines Wissens nach die IMR.....

[DukeRR]

Moin Duke,

ja, gerade begonnen Mitas MC35 einzustellen weitere werden folgen

https://www.gp-reifen.com/?site=search&key=mc35

Ware es nicht sinnvoll wenn du links eine neue Kategorie "Pitbikereifen" auf machst?
Sonst ist es ein bisschen schwierig sie zu finden.

Wirst du auch PMT Reifen anbieten?
Habe ich jetzt schon öfter gehört das die was taugen sollen.

[GP-Reifen-Wolle]

in 2019 kommt ein neuer Shop, da kann ich es dann als PITBIKE / POCKETBIKE Kategorie vermerken

ja, PMT hat zahlreiche Mischungen als Slick, Profil und Rain

[Chris]

Aktueller Stand:

Bikeroffice verkauft EVO Motor
German Pitbike und 55Moto verkaufen MRF
MSK Racebikes verkauft YCF
HPS verkauft IMR
Tobdan Racing haben YCF
cetoni-motorsport.eu verkauft u.a. MRF140SM
Trackbikefeedback verkauft MRF

[-Meyer Kurt-]

Aktueller Stand:

Bikeroffice verkauft EVO Motor
German Pitbike und 55Moto verkaufen MRF
MSK Racebikes verkauft YCF
HPS verkauft IMR
Tobdan Racing haben YCF
cetoni-motorsport.eu verkauft u.a. MRF140SM
Trackbikefeedback verkauft MRF
Und HSR macht die passenden Wärmerchen dazu

[Fokus]

Hi zusammen,

ich möchte mir für 2019 auch ein Pitbike zulegen und informiere mich aktuell dazu.

Momentan tendiere ich zu IMR.

Bei stöbern bin ich auf diesen Beitrag gestoßen und wollte mal fragen was ihr von dieser Bezugsquelle haltet?

http://www.pitbikeimr.com/

Wäre direkt aus Spanien.

Schöne Feiertage euch allen

[roesi]

Moin,

in Spanien gibt es mehrere Adressen dafür, der Preisunterschied ist deutlich. Die Bikes sind in der Kiste, Reifen musst noch dazu kaufen. Ein paar Sturzprotektoren hier und da sowie CatchUp Tank und Rastenschleifer sollten für die Kartbahn schon noch dran. Meist taugt das Öl der Gabel nicht und sollte schnellstens ersetzt werden. Den China Vergaser mal vor Gebrauch reinigen tut auch gut und genauere Inspektion aller Schrauben ebenfalls. Rechnet man den Transport nach D dazu plus die Arbeit die anfällt, ist es bei deutschen Händler auch nicht viel teurer. Ein weitere Vorteil ist der Ansprechpartner sollt was mit der Kiste sein. Die Preise in Espana verlocken natürlich erstmal da zu kaufen, sprecht aber mal mit denen die Pitbikes Training anbieten. Die haben ne Menge Erfahrung mit "aus der Kiste"

Gruß,
roesi