15-18.04 Season Opening in Rijeka - Diesmal aber wirklich...

[jens-cbr-184]

Na dann sagen wir eben es war ein sehr flacher Highsider.
Aber mehr kann ich dir nun wirklich nicht entgegen kommen.

...... endgeil

[Fox1103]

Oh DU hast es geschafft die Karre da auf die Seite zu feuern oO

Ich hab noch nie gesehen, dass man in der Rechts stürzt und die Kiste dann links im da in Gras kurz vor der Curbs liegt

Hoffe dir geht es soweit gut

Jetzt bin ich verwirrt ??

Pardon - ich steh aktuell auch etwas neben mir:

Also ich hab mich gefragt: wie man in einer LINKS kurve so stürzen kann, dass das Moped dann statt RECHTS in der Ecke da links am Curb landet.

So meinte ich die Frage bzw. so wollte ich es eig. sagen

[bla]

Hab auch noch Aufnahmen der Heckkamera. Da sieht .an das ganze nochmal aus nem leicht anderen Winkel.
Unterm Strich bin ich aber ganz froh, wie es gelaufen ist. Schaden ist echt überschaubar.

[Fox1103]

Ja fix warste trotzdem bevor du die wichtigste Regel missachtest hast :p
(Erst anhalten - dann absteigen)

Gut, dass Dir nicht so viel passiert ist - hoffe du fährst bald wieder

[nukeman]

Hab schon Sehnsüchtig auf ne Berichte gewartet.
Fährst du mit Thilo auch noch mal nach Rijeka???
Der kommt vorher am 02.05 mit uns nach Zolder.
So nu aber fix weiter mit dem Bericht.

Ne Thilo muss sich alleine durch die Rijeka Achterbahn kämpfen.
Mein nächster Termin ist erst im Juli in OSL

Bis dahin werd ich mir die Zeit mit meinem Pitbike vertreiben

Dort werde ich ihm aber auffe Nerven gehen @vusi

[Fox1103]

Teil 2/5

Tag 1: Diesmal alles anders...

Nach einer ruhigen Nacht war ich bereit die kommenden 4 Tage voll anzugreifen.

58461535_2357384644292407_5696019330563571712_n.jpg (53.44 KiB) 2165 mal betrachtet

Rudi, meine Wenigkeit, Micha, Stefan

Die Ziele für Tag 1:

- Winter aus den Knochen fahren
- Linie(n) testen
- Videoanalyse
- Am Ende des Tages alles zusammen setzen und ne gute Quali-Zeit setzen

Der erste Tag wird wie letztes Jahr zunächst in Gruppen gefahren.
Bis 12:30 wird in Gruppen gefahren: A (über 1:55) B (1:55 - 1:43) und C (unter 1:43)

Mit meiner 1:41,989 von letzten Jahr darf ich zum ersten Mal sofort in die schnellste Gruppe. Hurra hurra

Der erste Turn war mehr oder weniger nur Streckenbesichtigung. Ich brauchte erstmal 2-3 Runden um überhaupt klar zu kommen
Alle anderen waren gefühlt sofort im Modus und ich hab gedacht ich fahre rückwärts. Habe nach Turn 1 kurz überlegt, ob ich mich in B zurück stufen lasse.

Aber Turn 2 kam und ich habe mehr oder weniger den Vorwärtsgang gefunden. Ich war weiterhin fest auf meine Linie konzentriert und Zeiten waren völlig hupe. Nach eingehender Kritik im Winter wusste ich an welchen Ecken ich primär Fokus setzen musste.

Der erste Schockmoment, Kollege Gräfe hat sich ETWAS verschätzt und mich recht eindrucksvoll aber auch leicht erschreckend getunnelt

Das Schöne dieses Jahr -> Ich hab ALLES gefilmt -> Das Schöne für euch -> Ihr könnt gucken
Biddeschöööön: https://www.youtube.com/watch?v=m2lIrIgJ6SE

So pletscherte der Tag vor sich hin: ich fuhr, guckte mit die Videos an, suchte weiter nach Fehlern, fuhr wieder raus...

Wie erwähnt -> Wetter war super

Diese Winter Studien und Videoanalysen bringen aber ein gewisses Risiko mit sich:
Um nochmal R6-Pille aus dem Ideallinie Fred zu zitieren/paraphrasieren: Ja Linie ist die ein Sache, aber es hängt auch mit Gangwahl, Übersetzung, Motorrad und Fahrstiel zusammen - bzw. ab.
SCHEIßE ja!
Mit etwas Abstand kann ich sagen, dass ich mir leider etwas ins Knie geschossen habe. Wenn man zu viele Videos guckt zeigt einem das auch manchmal Sachen die für DIESE Person funktioniert - es aber nicht zwingend bedeutet, dass man das a) mit seinem eigenen Fahrstil in Einklang bringen kann b) das zu seinem Motorrad c) zu seiner Übersetzung und d) zu seiner eigenen Gangwahl passt.

Man ist ja lernwillig un testbereit - leider war ich DIESES Jahr etwas übereifrig und habe leider etwas VIEL ausprobiert und teilweise leider auch etwas viel GLEICHZEITIG.
Vor allem vergisst man dabei gerne das wesentliche -> GAS geben

Diese kleine Abschweifung verdeutlicht mehr oder weniger diese doch eher mittelmäßige (dennoch beste) Runde von Tag 1:

https://www.youtube.com/watch?v=pcWlYnT0ygI

Zumindest war ich nach Tag 1 mehr oder weniger auf gleicher Höhe wie letztes Jahr.

Leider - wie einge auch hier schon gelesen haben:
Der liebe Rudi ist etwas auf Abwege gekommen - dabei ist er glücklicherweise nicht verletzt worden. Dennoch hat Molly gewissen Schaden genommen, der für unseren Minusschrauber vor Ort nicht zu beheben waren.

[FrankyFuchs]

Hab ich schon mal gesagt, dass ich meinen Transit sehr liebe?
Vollausstattung, Tempomat, Diesel
Einfach göttlich

Noch kurz voll tanken - feststellen, dass der Panzer nur 7l gesoffen hat - klasse!

Magst vielleicht kurz erwähnen welcher Motor in deinem Transit werkelt und mit wieviel Tempo du unterwegs warst?

[Fox1103]

Hab ich schon mal gesagt, dass ich meinen Transit sehr liebe?
Vollausstattung, Tempomat, Diesel
Einfach göttlich

Noch kurz voll tanken - feststellen, dass der Panzer nur 7l gesoffen hat - klasse!

Magst vielleicht kurz erwähnen welcher Motor in deinem Transit werkelt und mit wieviel Tempo du unterwegs warst?

Franky,
Ist die 2.2l Maschine - 115PS - T300
Unterwegs war ich mit 110-120 km/h

Von AT nach Rijeka ging es etwas flotter 120-130 km/h
Da war ich dann bei 8l

[gixxn]

Auweia, was macht ihr für Sachen.
Der Kollege der da rechts vorbeigeballert ist, hätte schon dafür sorgen können, dass dein weekend
an dieser Stelle schon wieder vorbei ist.

Das war verdammt knapp, gottseidank ist das noch gut gegangen.
Das wäre wieder ein Crash gewesen, der 100% in die Kategorie total bescheuert und unnötig gefallen wäre.

Sonst schaut das noch alles sehr gemütlich aus, mit viel Luft nach oben.
Freu mich schon auf die Fortsetzung.


gruß gixxn

[Patrick_cbr]

Cooler Bericht bis jetzt toll zu lesen. Werde im Mai auch das erste mal direkt in die schnelle Gruppe kommen, bin gespannt wie das klappt letztes jahr war ich bei 1.38-1.40 am letzten tag hoffe ich kann da gleich anknüpfen wieder freu mich schon auf die nächsten tage von dir