Dunlop KR Sick Mischung wahl?

[Veilseid]

Genau, mal abwarten wie der wird, ich bleibe mal beim 195er, aber es könnte ja sein, dass der 200er viel länger hält und so im Endeffekt wieder „gleich“ kostet,...ich glaube es aber nicht

Dunlop hat schon lange nicht mehr die nachgesagte Haltbarkeit.

Stimmt, deswegen habe ich auch im Bezug auf den 200er geschrieben, „es könnte ja sein“ außer du bist den 200er schon gefahren und weißt das er nicht länger hält, dann verstehe ich deinen Post.

Warum sollte der 200er jetzt wesentlich länger halten?. Die Zeiten von NTec sind vorbei.

Warum nicht, es ist nichtmal auf der Dunlopseite ein Luftdruck angegeben und Details oder Erfahrungen sind überhaupt nicht bekannt, manchmal (Achtung!) könnte das Glas auch halb voll sein.

[R.I.P. steirair]

Warum sollte der 200er jetzt wesentlich länger halten?. Die Zeiten von NTec sind vorbei.

Warum nicht, es ist nichtmal auf der Dunlopseite ein Luftdruck angegeben und Details oder Erfahrungen sind überhaupt nicht bekannt, manchmal (Achtung!) könnte das Glas auch halb voll sein.

Weil die guten Indigrenzien die damals verwendet wurden heute so nicht mehr erlaubt sind....

[Veilseid]

Aber nur bezogen auf den angegebenen Mindestdruck, möglich das hier im 200er mehr Entwicklung gesteckt wurde, wir werden es sehen.

[R.I.P. steirair]

Aber nur bezogen auf den angegebenen Mindestdruck, möglich das hier im 200er mehr Entwicklung gesteckt wurde, wir werden es sehen.

Aufgrund der Preise und vor allem Verfügbarkeit werde ich mich nur mehr mit Pirelli und Bridgestone beschäftigen

[Rudi]

Schade, ich bin nach wie vor überzeugt von Dunlop.

[Veilseid]

Schade, ich bin nach wie vor überzeugt von Dunlop.

Jap, geht mir genau so.

[doctorvoll]

....dann fahrt mal den neuen Big-Size Pirelli oder eben Bridgestone.
Die Dunlop Preisgestaltung ist ein absoluter Witz!!!!!!

[R.I.P. steirair]

....dann fahrt mal den neuen Big-Size Pirelli oder eben Bridgestone.
Die Dunlop Preisgestaltung ist ein absoluter Witz!!!!!!

Kostet die Kombo bei Pirelli auch bei 400 Euro mittlerweile. 159/239 Euro.
Mit etwas Beziehungen dann halt 360 Euro. Bridge und die alten Pirelli
gibts für unter 300.

Und ob ein 125er Radl vorne + dementsprechenden Slick hinten auch nur ein wenig
schneller ist, muss erst bewiesen werden.

[Veilseid]

Bin schon lange keine Pirelli mehr gefahren, sind die immer noch so 10-15 Runden top und dann fällt der Grip ab?

Preislich ist da jetzt wiklich kaum mehr was um zum Dunlop (195er) um, und Bridgestone mag ich nicht.

[doctorvoll]

....dann fahrt mal den neuen Big-Size Pirelli oder eben Bridgestone.
Die Dunlop Preisgestaltung ist ein absoluter Witz!!!!!!

Kostet die Kombo bei Pirelli auch bei 400 Euro mittlerweile. 159/239 Euro.
Mit etwas Beziehungen dann halt 360 Euro. Bridge und die alten Pirelli
gibts für unter 300.

Und ob ein 125er Radl vorne + dementsprechenden Slick hinten auch nur ein wenig
schneller ist, muss erst bewiesen werden.

....das ist schon bewiesen.