Hallo,
Ich könnte für ein Projekt (Gsxr K1 mit K5 Gabel) die oben gennanten Bremszangen bekommen und hätte diesbezüglich ein paar Fragen:
-Wie funktionieren diese Zangen im Vergleich zu den "alten" R6/R1 Bremszangen die ja einwandfrei waren?
-Welche Bremspumpe soll man verbauen,16er ?
-Weiss zufällig jemand welche Distanzen ich bei 320er Scheiben bräuchte ?
R1M / MT10 SP Bremszangen
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Mfg Jeff
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- Rudi Offline
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Re: R1M / MT10 SP Bremszangen
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- was man so hört um nix besserJK hat geschrieben:
-Wie funktionieren diese Zangen im Vergleich zu den "alten" R6/R1 Bremszangen die ja einwandfrei waren?
-Welche Bremspumpe soll man verbauen,16er ?
-Weiss zufällig jemand welche Distanzen ich bei 320er Scheiben bräuchte ?
- ich fahr die mit einer 20er PVM Pumpe, knackiger Druckpunkt
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- StefanH Offline
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Re: R1M / MT10 SP Bremszangen
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Ich habe die "alten" und die "neuen" auf meiner RN12 gefahren, kein Unterschied, außer der Optik 

Grüße aus der Oberpfalz
moosi
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Re: R1M / MT10 SP Bremszangen
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Ok,da der Preis passt werde ich zuschlagen...
Also kann man bedenkenlos 20er Pumpen fahren?
Ich dachte die Yamsel Bremsen würden sich mit 16er Pumpen besser fahren,da die andere Kolbendurchmesser im Sattel hätten....??
Also kann man bedenkenlos 20er Pumpen fahren?
Ich dachte die Yamsel Bremsen würden sich mit 16er Pumpen besser fahren,da die andere Kolbendurchmesser im Sattel hätten....??
Mfg Jeff
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Re: R1M / MT10 SP Bremszangen
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