Problemchen, Schwachstellen ZX6R

[Lasagnenpony]

Wer fährt hier eine 6er Kawa(Baujahr 09-13) und kann seine Erfahrungen preisgeben??

Wo hat sie Schwachstellen, was muss man bei einem Kauf beachten?
Bin bis jetzt Honda gefahren(PC37) und würde gerne zur zx6r wechseln...

[kadett 1]

Da gibt es nicht wirklich auf was spezielles zu achten.

[Lasagnenpony]

Das hört man gerne

[lal]

Habe mir 2012 eine 2009er mit 1000km geholt.
Sie hat aktuell 11500km nur Rennstrecke drauf und ich könnte nichts negatives berichten.
Hab bei 8000km die Ventile kontrollieren lassen. War aber alles in Ordnung.
Bremse ist voll in Ordnung. Nur die Einzelbeläge sind etwas teurer wie die bei deiner Honda.
Fahrwerk habe ich überarbeiten lassen da ich mit 90kg etwas zu viel war für die Originale Gabel.
Schaltautomat habe ich den Tellert drinnen.
Abgestimmt wurde sie mit einem PCV.

Im Bekanntenkreis weiß ich noch 4. Bei einer ist ein Ventil abgerissen, die anderen
laufen seit Jahren ohne Probleme.
Von direkten Schwachstellen habe ich selber auch noch nichts gehört oder mitbekommen.

Ein bekannter von mir gibt gerade seine her.
Falls Interesse besteht kannst dich gern melden.

Hab den Keller auch noch voll mit Teilen falls mal Bedarf besteht.

[mister_funk]

Bei mir bisher auch keine Probleme, obwohl erst nach 29tkm auf die Rennstrecke portiert.

Gabel solltest du auf jedenfall machen lassen, die Federn sind relativ schwach ausgelegt.

Bei PC5 und QS scheiden sich eh die Geister, das ist jetzt allerdings auch nichts bikespezifisches.

@lal: Teile sind für mich auch interessant....



PS: Bremse einmal mit Stahlflex und SRC nachgrüstet, dann passt das, kein weiterer Invest nötig und die Beläge sind zwar teuer, aber halten ewig.

[socialkills]

Das einzige ist das Getriebe das sich wohl ab ca. 10.000km +/- (Rennstrecke) melden wird. Meistens der 3. oder 4. Gang. Aber dank Kassettengetriebe ist der Tausch ratz fatz erledigt. Aber das kann dir bei jedem Bike passieren...einziger Vorteil eben der schnelle Tausch.

[lal]

@ mister_funk schick mir einfach mal ne PN.

Ich glaub Lasagnenpony hat schon eine R gefunden?!?

War gestern auf ein Bier bei meinem bekannten und das schöne Ding
stand nicht mehr in seinem Wohnzimmer.

[Lasagnenpony]

Da hast du Recht. Die Kawa aus dem Wohnzimmer steht jetzt bei mir..... im Wohnzimmer

[mister_funk]

Abgestimmt wurde sie mit einem PCV.

Im Bekanntenkreis weiß ich noch 4. Bei einer ist ein Ventil abgerissen,

Weiss jemand ob da zwischen 2009 und 2012 irgendwas verändert wurde? Habe zwei PC5 probiert und beide funktionierten nicht vernünftig (Drehzahlsignal sprang andauernd in die 40.000er und entsprechenden Mist hat das Ding dann wohl an die Einspritzdüsen übermittelt).

Zudem habe ich bei 31tkm (also 11tkm vor dem Wartungsplan, aber auch nach 1000km Rennstrecke) mal das Ventilspiel kontrolliert und alle (!!!) Auslassventile waren so dermassen unter Soll, dass ich mir gut vorstellen kann wo diese Ventilabrisse alle herkommen.

[Hoppe491]

Hi, also bei meiner hat sich das getriebe nach ca. 10000km (nur Rennstrecke und ohne Schaltautomat verabschiedet, Probleme beim schalten. (3-4 ging nicht immer rein)

Ich hatte auch schon mal ein Problem mit der Einspritzung, oben und unten. Die Düsen haben nicht mehr richtig geschlossen und haben beim abbremsen, starkes qualmen verursacht, nach langem Suchen und austauschen , habe ich ein Benzinsystemreiniger für 10 Euro gekauft. Nach 20 Minuten war das Problem weg (qualmt dann aber die ersten 20 Minuten mehr)

Hoffe ich konnte dir helfen:)