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Conti Slicks

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Re: conti

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Beitrag von Pt-Race »

Martin hat geschrieben:
Pt-Race hat geschrieben::shock:
Sofort die erste "1" gegen eine "2" austauschen! :lol:
oder eine 3 :lol: :lol: :lol:
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Beitrag von PSW »

Die Conti Slicks waren schon Anfang Juli lieferbar...

Der hintere 190/60R17 ist auf jeden Fall nicht einfach nur ein Race Attack ohne Profil.
Er ist im Querschnitt wirklich höher als der 190/55R17 Race Attack.
Für hinten ist auch noch ein 180/55R17 Slick lieferbar.

Bis jetzt habe ich im Betrieb einen 190er und einen 180er gesehen.
Beide in Endurance.

Beide sind jeweils bei Hobby Fahrern sehr schnell aufgerissen.

K.A. warum
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Re: Conti Slicks

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Beitrag von MRP »

Pt-Race hat geschrieben:
MRP hat geschrieben:
SP-12 Harry hat geschrieben:Wenn die auch so günstig zu haben sein werden wie die profilierten Geschwister, dann sind sie sicher ne Alternative!
Auf Nachfrage sagte man uns, man würde sich bei den Slicks mehr an der Konkurrenz orientieren...... :!:

Gruß
wie meinst du das????????
Soll heissen, dass du was mehr dafür fordern kannst :twisted: .

Gruß
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Beitrag von Pt-Race »

PSW hat geschrieben:Die Conti Slicks waren schon Anfang Juli lieferbar...

Der hintere 190/60R17 ist auf jeden Fall nicht einfach nur ein Race Attack ohne Profil.
Er ist im Querschnitt wirklich höher als der 190/55R17 Race Attack.
Für hinten ist auch noch ein 180/55R17 Slick lieferbar.

Bis jetzt habe ich im Betrieb einen 190er und einen 180er gesehen.
Beide in Endurance.

Beide sind jeweils bei Hobby Fahrern sehr schnell aufgerissen.

K.A. warum
alles schwachsinn ( das mit den aufreissen), dann stellt halt mal das fahrwerk ein
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Beitrag von Horst Schlemmer#29 »

:lol: rischtisch Hechi- gibs ihm!! :D Hatte am WE auch den Endurance drauf und nix aufreißen-laaaange gehalten und nicht nur als Sattelschlepper unterwegs!- nich wahr Hechi???? :wink: :wink:
-Hartz 4 -Racing-
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Beitrag von Pt-Race »

Horst Schlemmer#29 hat geschrieben::lol: rischtisch Hechi- gibs ihm!! :D Hatte am WE auch den Endurance drauf und nix aufreißen-laaaange gehalten und nicht nur als Sattelschlepper unterwegs!- nich wahr Hechi???? :wink: :wink:
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Beitrag von Hellboy »

Ich hatte bisher nur einen Problemfall in Brünn wo ein Conti Medium hinten nach 8 Runde aufgerissen ist, ein Endurance hielt dafür problemlos. Und auch ein Michelöns hielt gegen, jedoch eierte der weil er einen Schlag hatte.
Aber da hat mich der Höllenmann auf die zu harte Feder hingewiesen.

Vom Feeling her find ich den Reifen besser als BT002 und Michelöns Kölnisch Wasser. Vor allem beim rausbeschleunigen gefällt mir das gummige Gefühl im Grenzbereich.
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Beitrag von Schubi22 »

@ PSW: wie meinst du aufreißen?

an den seiten (Verschleiß) oder wie bei vielen Race Attack quer rüber?

gruß Schubi22
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Beitrag von Jörg#33 »

Hellboy hat geschrieben:..., ein Endurance hielt dafür problemlos.
Der ist ja auch aus Holz, also eigentlich nicht für die Hölle gemacht. :wink:

Fahrt BRIDGESTONE die funzen auf jedem Motorrad und auf jeder Strecke mit jedem Fahrwerk. Das sind Mörderreifen :!:
Grüße
Jörg#33
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Beitrag von Pt-Race »

Jörg#33 hat geschrieben:
Hellboy hat geschrieben:..., ein Endurance hielt dafür problemlos.
Der ist ja auch aus Holz, also eigentlich nicht für die Hölle gemacht. :wink:

Fahrt BRIDGESTONE die funzen auf jedem Motorrad und auf jeder Strecke mit jedem Fahrwerk. Das sind Mörderreifen :!:
du kleiner spinner wir reden hier von Reifen :lol: :lol: :lol:
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