Und psst, bei ner Rundenzeit von 1.45 kommt dem Vorderrad noch nicht mal der Gedanke abzuheben...geschweige dann wieder aufzusetzen.

alles nicht so einfach

Mein Kumpel Uwe empfiehlt 0,3 bar im Vordereifen, allerdings wunderte er sich dann doch über das merkwürdige Verschleißbild.Bundy hat geschrieben:So ein Quatsch!! In Ledenong muss man mit mindestens 2,9 bis 3,2 fahren vorne, weil sonst die Felge reißt, wenn das Vorderrad nach der Kuppe of death und nach dem Berganstieg auf Start-Ziel wieder aufsetzt!!
OK, wann und woBikelive hat geschrieben:Wartet nur ab ihr kleinen drecksäckeIch kauf mir jetzt nen michelin mackadam und brenn euch alle sowas von der erde das ihr aufhört zu fahren
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@ wollewolle hat geschrieben:
Der richtige Luftdruck ist das A und 0.