Reduzierung Schallpegel

[schumacheru]

Ganz klar, bau den Motor raus und einen Elektromotor ein

Also auf dem Niveau hab ich auch noch Tipps auf Lager:

Diesen filigran einstellbaren db-eater hab ich am AdR entdeckt. Der Beweis, dass da, wo ein Wille ist, sogar Wege um die freundliche Geräuschmessgöttin am Anneau herumführen...



Viele Grüße

Uli
(Ich hoff Du fühlst Dich jetzt nicht veräppelt)

[spyderguy]

Hallo,

Du schreibst "hochwertigen Schallpegelmesser besorgt"... dann kann man davon ausgehen, dass Du auch in db-A gemessen hast?! Und nicht in db-C?! Dann könnte nämlich durchaus mehr rauskommen.
Hatte auch mal ne PC-25... Ich glaube offen war die sogar lauter als meine R1 mit Komplettanlage... kann aber auch getäuscht haben.

[Polydor]

@spyderguy
Ja, Frequenzbewertung auf A, Level 80-130 db, Zeitbewertung auf 1 sec., 45 Grad, 1m Abstand vom ESD

Gruß aus Brandenburg

[spyderguy]

Ok...
ich glaube ich hatte sogar gelesen, dass es bei Verkehrskontrollen nur 50cm Abstand sind. Aber 1. kann ich mich täuschen - und 2. ist man da auf der RS vielleicht auch etwas gnädiger

Ist halt ganz schön viel... weiß leider auch nicht, ob man da soviel runterkommt mit nem guten Eater. Bei mir machts nur ca. 1-2 db im Standgeräusch mit oder ohne Eater aus. Vielleicht wirst da doch och stopfen müssen

[gsxr-treiber]

Bei 8db wirst du stopfen müssen, wenn ich mich richtig erinnere hat mann mir bei Jam Parts damals auf meine Nachfrage hin gesagt das ein db Eater maximalst!! 5db frisst - alternativ solltest du vielleicht drüber nachdenken ob du mit einem preiswerten Orginaltopf für solche Fälle nicht besser und einfacher hinkommst!! Wenns von der Abstimmung hinhaut denk ich fast das der leiser ist als eine zugestopfte Renntüte, zumal ich nicht glauben kann das eine total mit Dämmwolle zugestopfte Renntüte keine Leistung frisst... Lars

[Polydor]

Ich wollte halt versuchen, die Racingkomplettanlage leíser zu bekommen. Ist alles schön aufeinander abgestimmt und kein Vergleich mit der Orginalanlage. Nur den ESD von der Orginalanlage dranmachen, geht nicht, das Mittelrohr der Sebring ist dicker. Na gut, oder besser nicht gut. Dann werde ich mal nach einem passenden db eater suchen und dann mal sehen, was rauskommt. Kostet ja erst mal nicht die Welt. Und beten, dass nicht noch mehr Rennstrecken auf 98 db gedrückt werden. Zur Not habe ich noch die Orginalanlage.

Gruß aus Brandenburg

[filth]

Teste mal die Akra Eater. Ich habe ne Komplettanlage von den, offen sinds ca 102 db und mit dem Eater komme ich auf etwa 95

[pjoki56]

hab das letztes jahr in spa belgien mit gemacht .
beim briefing his es aufeinmal ab zur db messung,und ich hatte meine duc mit offener anlage mit .ergebnis.1/3 konten nicht fahren der rest hatte arge probleme.
für mich heist das bei db beschränkung nur original pott unt noch wolle extra.
in assen fliegs du schon raus wenn du 0,5 drüber bist

[spongy]

1/3 von denen, die bei der Messung standen ?!
Manchmal ...

[brasletti]

Kontaktier doch mal den Hans vom Reifenkiefer. Der macht schöne Db Eater in zwei verschiedenen Ausführungen und hat Erfahrungen gesammelt was damit so ungefähr möglich ist.

Gruss

Brasletti