Felgenbruch bei ner YZF R6 Sturzschaden?

[beast666]

Ich mag die Erklärung "Is´n Sturzschaden!" ja gerne akzeptieren, aber verstehen kann ich´s nicht.

Jeder Händler der mit Unfallmotorräder handelt hat schon zig solcher Felgen gehabt. Durch die Wucht bricht die Felge und schält sich dann am Bremssattel auf. Das hat nix mit Vorschaden zu tun. Da alles im leichter wird, hält es halt auch nix mehr aus.

[Tead]

Davon abgesehn das der montierte Reifen seine besten Zeiten lange hinter sich hat
Welche Mischung ist das?

[Normen]

Ich mag die Erklärung "Is´n Sturzschaden!" ja gerne akzeptieren, aber verstehen kann ich´s nicht.

Jeder Händler der mit Unfallmotorräder handelt hat schon zig solcher Felgen gehabt. Durch die Wucht bricht die Felge und schält sich dann am Bremssattel auf. Das hat nix mit Vorschaden zu tun. Da alles im leichter wird, hält es halt auch nix mehr aus.

Jepp. Genau so ist das! Mehr kann man dazu nicht schreiben.

Grüße Normen

[Mätthi558]

Ich habe solche Sturzschäden an mehreren R6 gesehen, die irgendwie Highsiderartig abgeflogen sind. Vielleicht ist das ein Resultat des Leichtbaus?

[img]http://www.streetbikers.de/images/24.jpg[/img]

[Gurky]

Mischung ist Medium und so fertig fand ich den Reifen eigentlich nicht.
Noch dazu nen Highsider an dem Streckenstück ist schon heftig

Gut, ich find mich damit ab. Es wird wohl nen reiner Sturzschaden sein.
Mag sein das ihr den modernen Leichtbau besser beurteilen könnt.

Danke!

[lichti1012]

einem Freund ist es am Pann so gegangen. Überschlag bei ca. 180 km/h. Das Motorrad hatte ungefähr einen Luftstand von 3m und ist dann auf die hintere Felge gefallen.

[der-bramfelder]

Im Mai in Assen hat einen aus der Nachbarbox in der schnellen Links
vor der Start/Ziel-Schikane mit seiner SC59 per Highsider gewürfelt.

Beide Felgen (sowie diverse andere Teile) gebrochen.

Bei den Kräften, die bei so einem Sturz auf das Material einwirken,
kein Wunder - der Klügere gibt halt nach.

[3._#34]

Ich hab noch zwei Felgen in der Garage liegen mit ähnlichem Schadensbild. hab das sogar mal an ner Vorderradfelge gehabt. Da reicht ein "kleiner" High-Sider und das Ding ist krumm.

Gruß Snoopy

[Tead]

Mischung ist Medium und so fertig fand ich den Reifen eigentlich nicht.
Noch dazu nen Highsider an dem Streckenstück ist schon heftig

Gut, ich find mich damit ab. Es wird wohl nen reiner Sturzschaden sein.
Mag sein das ihr den modernen Leichtbau besser beurteilen könnt.

Danke!

Bin den Reifen ja im Cup 2009 gefahren
So wenig Profil wie der noch hat, ist das kurz vor dem absoluten Minimum an Profil mit dem ich gefahren bin. Und das ist fern von guten Grip

[Krulle]

ganz klarer sturzschaden.

wie soll eine felge bei den fliehkräften, die hier wirken, so extrem nach innen aufgehen?
und selbst wenn, bei 180 hätte es schlagartig den bremssattel weggerissen, oder die felge wäre komplett aufgeschlitzt.