Lagerung Ersatzmotor

[R O L A N D]

An der Stelle einfach mal ein DANKE hier wieder mal an Ketchup und bei anderen Fragen auch an andere wie PT und "Konsorten".

Auch wenn ich Aufwand immer gerne vermeiden möchte und vielleicht auch mal was gut geht, nehme ich eine aus der Praxis geborene Auskunft "so ist/war es" viel ernster als meine dann nur theoretischen Überlegungen "Warum, müsste doch eigentlich....".

[Ketchup#13]

Bitte

[Krulle]

Ich kenn ne Kopfdichtung nur aus Stahlbelch und von beiden seiten gummiartig beschichtet.

dito! Liegt aber vielleicht am durchschnittlichem Alter meines Materials

oh, sorry, kann natürlich auch so rum sein dann wars doch das alu des zylinders + kopfes, welches sich verformen muss zum abdichten irgendwas war da doch...
und die fußdichtung ist aus alu? oder auch stahl?
daher kommt wohl auch der missstand, dass man bei einem zu sehr geqüaltem, kalten motor die kopfdichtung durchbläst

[Gurky]

Bei Wassergekühlten kenne ich sogar ein Durchbrennen
Fußdichtungen gibt es aus Papier, Alu, Kupfer und was weiss ich nich noch alles. Meine ersten Tuningversuche bestanden daraus, die Dichtung gegen eine hauchdünne Schicht Silikon zu ersetzen

[madhuf]

Dichten tun an der Kopfdichtung die kleinen Wellen welche ins Blech geprägt sind.
Gute Dichtungen haben 3 Lagen, zwei mit solchen "umlaufenden Sicken" und eine Stopperlage die verhindert, daß beim zsammschrauben die Sicke plastisch verbogen wird.
Fehlt die, dann wird mitunter so eine Sickendichtung (egal ob ein oder zweilagig) mitunter so flach wie das Grundmaterial aus dem Stahlwerk. Sowas dichtet dann natürlich nicht mehr...
Die hauchdüne Gummischicht ist eigentlch nur dazu da die feinen Bearbeitungsriefen zu verstopfen,wel das heisse Verbrennungsgas ist bei den Drücken eine Sau und wills ich überall vorbeischwindeln.
Gegen Kontaktkorrosion wir die nihct so arg viel helfen, weil die den unteschiedlichen Wärmedehnungen wird die schnell runtergeschliffen.

[Siedler]

An der Stelle einfach mal ein DANKE hier wieder mal an Ketchup und bei anderen Fragen auch an andere wie PT und "Konsorten".

Auch wenn ich Aufwand immer gerne vermeiden möchte und vielleicht auch mal was gut geht, nehme ich eine aus der Praxis geborene Auskunft "so ist/war es" viel ernster als meine dann nur theoretischen Überlegungen "Warum, müsste doch eigentlich....".

...kann mich hier nur anschließen. Danke!!!

[mariogsxr1000]

Sollte bzw. muss ich den Motor auch mit kühlflüßigkeit füllen wenn er nur etwa 4-5 wochen ausgebaut ist??
Wegen anbau eines anderen Kühlers?

MFG

[Ketchup#13]

Neeee, wir sprechen hier über eine Lagerung 1Jahr plus x!!
% Wochen machen nix, ausser Du hast Batteriesäure statt Kühlwasser drin

Grüßle

[Saw100]

Hallo Ketchup!!
Gehört hier zwa nicht rein aber trotzdem Danke.
Alles top, past, sitzt und hat kein Spiel.

[mariogsxr1000]

ok, super!
Danke für die schnelle antwort!

MFG