EIN Motorrad für Landstraße UND Kringel...? Überlegungen...

[J@K]

Daher: mind. 2 Moppeds - idealerweise die Gleichen um Ersatzteile zu haben, sozusagen ein lebendes Ersatzteillager

Gute Idee,jetzt weiß ich grad ned von was ich mich trennen soll
V Strom 650 K5
oder GSXR 1000 K7
und eine 2te dazu.
Was mach ich jetzt???

[hertob81]

Dass die Bandit für die LS und mit Sozia ein top Gerät ist, ist mir bewußt!

Allerdings habe ich gearde einen Interessenten für die Bandit der mir annähernd den Preis zahlt, den ich vor zwei Jahren für das Teil bezahlt habe.
Im Klartext reden wir hier über ca. 2500 Euro.
Ich weiß, für viele hier sind das Peanuts (nicht böse gemeint)!

Aber für mich sind die zweieinhalb plus das was die SRAD noch hergibt (inkl. Reifen, 2. Satz Felgen, 2. Rennverkleidung usw.) ein schönes "Startkapital".

Theoretisch hätte ich die Kohle und müßte nicht so rum machen.
Da ich aber nicht ewig in Miete leben möchte und auch noch ein Leben außerhalb des Rennsports führe, versuche ich eben finaziell den besten Kompromiss zu erhalten.

Ich hoffe ihr versteht das nicht falsch...
Ich gönne es wirklich jedem, der wegen ein paar Tausender mehr oder weniger in dem Sport nicht rumrechnen muss - ich muss es

EDIT SAGT:
Wenn wir schon am Träumen sind:
RC8R - DAS wäre mein Gerät!

[Sascha546]

genau diese Frage habe ich mir auf gestellt, da mir die Fahrerei nur Spaß macht wenns auch zügig ist
und da ich noch ein paar Jahre älter werden möchte und das ohne Rollstuhl....keine Straße mehr, das Bike nur noch für die Renne.

[Spatz]

noch ein Gegenargument zu EIN Mopped sind ggfs. verbaute Optimierungen, welche nicht unbedingt zulassungsfähig sind (Lenkerstummel, Fussrastenanlage, Bremspumpe, ...).
Solche Dinge möchte ich nicht immer umbauen.

Zur Superduke habe ich meine eigene Meinung: Meiner Meinung nach ist das Teil nicht wettbewerbsfähig. Bedeutet in einer "klassischen Superbike"-Klasse mit den 998er Ducs und 750er Suzis geht das Teil einfach unter (gleiche fahrerischen Qualitäten vorausgesetzt).
Spass machen kann es trotzdem. Hängt natürlich auch davon ab, was man unter Rennstreckenfahren und Spass versteht.

[hertob81]

noch ein Gegenargument zu EIN Mopped sind ggfs. verbaute Optimierungen, welche nicht unbedingt zulassungsfähig sind (Lenkerstummel, Fussrastenanlage, Bremspumpe, ...).
Solche Dinge möchte ich nicht immer umbauen.

Das stimmt! Gerade in england bekommt man günstig Zubehör - allerdings halt ohne ABE...

Zur Superduke habe ich meine eigene Meinung: Meiner Meinung nach ist das Teil nicht wettbewerbsfähig. Bedeutet in einer "klassischen Superbike"-Klasse mit den 998er Ducs und 750er Suzis geht das Teil einfach unter (gleiche fahrerischen Qualitäten vorausgesetzt).
Spass machen kann es trotzdem. Hängt natürlich auch davon ab, was man unter Rennstreckenfahren und Spass versteht.

Ich war schon die ganze Zeit mit der SRAD "nicht wettbewerbsfähig"!

[Spatz]

Ich war schon die ganze Zeit mit der SRAD "nicht wettbewerbsfähig"!

aber nach dem Du Dich für "neueres" Material interessierst, scheint das wohl auch ein Argument zu sein, oder?

[hertob81]

Ich war schon die ganze Zeit mit der SRAD "nicht wettbewerbsfähig"!

aber nach dem Du Dich für "neueres" Material interessierst, scheint das wohl auch ein Argument zu sein, oder?

Ja, auch!
Ich bin zuletzt am Hocken mit der SRAD irgendwas um die 1:56 gefahren....
Und da merkte ich schon, dass es jetzt dann gut ist... Zumindest mit originalen Fahrwerksteilen.... Wäre schon toll gewesen mit den schnellen Jungs mitziehen zu können....

[Axel]

Ich würde auch die Bandit behalten und SRAD verkaufen.

R6en oder neuere Suzukis gibts doch schon für relativ wenig Geld. Kompromisse sind halt immer nur Kompromisse .

Alle hier genannten Argumente (bis auf den finanziellen Aufwand ) sprechen ganz eindeutig für eine Zwei-Bike-Strategie.

[Knoby]

Ich habe auch eine 1200er bandit für die LS und eine Kilo K5 für die Rennstrecke, perfekt

[og]

also für soziusbetrieb gibts nix schlimmeres als ne SD !

durch den auspuff hinten oben bildet sich ein unterdruck hinerm sozius und haut die abgase von hinten durch den helm bzw. an die klamotten !

nogo mieie frau macht das grad durch.

lg

oli