Bremssättel reinigen

[Thommes]

bloss kein bremsenreiniger !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! nur normales spüliwasser und ne zahnbürste !!!!! nach der reinigung gut klar nachspülen und ne weile auf ne heitzung(Radiator ) legen der selbige müsste naturlich in betrieb sein.........das das in der bremszange übrige wasser trocknet,dann einbauen und wie immer gut entlüften

[Johnny]

genau, fingers weg vom bremsenreiniger
spüli, heißes wasser und ne zahnbürste
sagt papi auch so

[dude]

alles klar - danke jungs, werd ich mal angehen...

[Chris]

Warum eigentlich kein Bremsenreiniger??? Wieso heißt der dann so? Oder meint ihr, mit dem Bremsenreiniger den Staubschutz nicht "berühren"?

[wanderschikane]

Bremsenreiniger hat den Nachteil dass er auch die Staubschutzgummis angreift, bzw Gummi den Weichmacher entzieht. Einweichen ist eine schöne Idee, jedoch kommt man an die Schmutz-Verkrustungen meist erst nach rausdrücken der einzelnen Kolben. Wenn die Kolben eh schon zum Teil schwergängig sind wirst Du dich mit dem gleichmäßigen rausdrücken aller Kolben schwertun. Also meiner Meinung nach lieber die Zeit opfern und jeden Kolben einzeln reinigen ( Beim Herausdrücken die übrigen Kolben einfach mit kleinen Brettchen und kleinen Schraubzwingen fixieren). Ich hatte dafür ungefähr zwei Stunden gebraucht.

Gruß Marc

[Normen]

bloss kein bremsenreiniger !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! nur normales spüliwasser und ne zahnbürste !!!!! nach der reinigung gut klar nachspülen und ne weile auf ne heitzung(Radiator ) legen der selbige müsste naturlich in betrieb sein.........das das in der bremszange übrige wasser trocknet,dann einbauen und wie immer gut entlüften

...ich kann doch die Teile zum reinigen nicht immer ausbauen, oder wie soll das gehen?

Ich habe meine mit Indutriereiniger sauber gemacht (beim 1. mal sozusagen mit der Chemiekeule) und seitdem bei jedem Belagswechsel mit Bremsenreiniger, und Probleme hab ich so keine.

Grüße Normen

[Johnny]

hat es eigentlich schon mal jemand mit verdünntem kaltreiniger versucht ?
das zeug ist doch sonst für fast alles gut

[Jörg#33]

...ich kann doch die Teile zum reinigen nicht immer ausbauen, oder wie soll das gehen?

Ich habe meine mit Indutriereiniger sauber gemacht (beim 1. mal sozusagen mit der Chemiekeule) und seitdem bei jedem Belagswechsel mit Bremsenreiniger, und Probleme hab ich so keine.

Grüße Normen

DITO!
Gut das mal einer schreibt was ich mir die ganze Zeit denke ....

[Assistent]

...also oben ist es ja schon beschrieben. Bremsenreiniger ist eigentlich nur da, um verkrusteten Bremsstaub zu lösen (speziell beim Auto). Du kannst ihn natürlich auch für´s Mopped nehmen.
Vorraussetzung: Die Staubmanschetten sind ganz!
Nachteil: Staubmanschetten quellen auf und später schrumpfen sie, weil (s.oben) die Weichmacher mit rausdampfen.
Folge: Staubmanschette wird spröde und später rissig!
Folge: Dreck und Wasser dringt in die Lauffläche der Kolben und der Dichtmanschette der Kolben!
Wenn man also die Kolben gängig machen will (nicht alle 14 Tage), sondern nur wenn erforderlich, bitte nur mit Palmolive!

"Sie baden gerade Ihre Hände drin"

[Normen]

...also oben ist es ja schon beschrieben. Bremsenreiniger ist eigentlich nur da, um verkrusteten Bremsstaub zu lösen (speziell beim Auto). Du kannst ihn natürlich auch für´s Mopped nehmen.
Vorraussetzung: Die Staubmanschetten sind ganz!
Nachteil: Staubmanschetten quellen auf und später schrumpfen sie, weil (s.oben) die Weichmacher mit rausdampfen.
Folge: Staubmanschette wird spröde und später rissig!
Folge: Dreck und Wasser dringt in die Lauffläche der Kolben und der Dichtmanschette der Kolben!
Wenn man also die Kolben gängig machen will (nicht alle 14 Tage), sondern nur wenn erforderlich, bitte nur mit Palmolive!

"Sie baden gerade Ihre Hände drin"

...was heißt später - nach einem Tag, Monat, Jahr, Jahrzent??? Oder was??? Fahre ein Moped sowieso nicht länger als 1-2 Jahre - und in der Zeit wird da nichts spröde und rissig.

Normen