Jemand ne 2012 Fireblade auf dem Track?

[Normen]

hol dir eine RSV4 2011 APRC ( ohne facrory )
die funzt aus der schachtel für deine zwecke hervorragend und ist für unter 12.000 zu bekommen.

zb
http://suchen.mobile.de/motorrad-insera ... res=EXPORT

Tut mir Leid - da würd ich eher ne SC59 nehmen.

[mr_spinalzo]

schon klar, für dich

aber bei 1.45 am sari, reicht ihm die leistung und das elektronik packet hilft ihm sicher auch.
regelmässiger ersatzteilbedarf dürfte auch kein thema sein

[onkel tom]

Normen, es kann doch nicht angehen das alle unabhängen Journalien behaupten des FW der 12er Blade wäre totale Kontrolle und serienmässig deer Wahnsinn vorm Herrn und nu kommst du wieder und machst alles kaputt!!! tze

und ein Italienisches Fz kaufen? niemals mehr... im übrigen fangen bald die Ferien an, dann is Essig mit Ersatz,wenns nich schon hier irgendwo rum liegt...

[Clockwork]

Alter, ich wiege 105kg.
Leistung ist mein Problem, was meinste wieviel Sekunden auf Start/Ziel und den Sprintstücken mein gestählter Booty büßen muss. Ich brauch Punch aus der oberen Mitte... da macht sich die RSV ansich wirklich nicht schlecht.

Eigenlob stinkt aber 1:45 auf Stock mit 105kg Samensträngen ist ne verdammt pornoziöse Zeit, wie ich finde.

Sorry, ab jetzt wieder sachlich!

[onkel tom]

wennste Leitung suchst, nimm was deutsches..die Frage ist ob es dich schneller macht,so nur die reine Leistung und nicht als leistung
könnstest auch ne zzr1400 nehmen
http://www.kawasaki.de/ZZR1400/PDF
da hast quasi auch leistung satt und das Verhältnis Gewicht Fahrer zu Mopete stimmt auch...

kleiner scherz

[deleted user 2]

Seit 2011 stehen die RSV4 leistungstechnisch richtig gut im Futter und einer SC 59 in nichts aber auch wirklich in nichts nach!

[Clockwork]

wennste Leitung suchst, nimm was deutsches..die Frage ist ob es dich schneller macht,so nur die reine Leistung und nicht als leistung
könnstest auch ne zzr1400 nehmen
http://www.kawasaki.de/ZZR1400/PDF
da hast quasi auch leistung satt und das Verhältnis Gewicht Fahrer zu Mopete stimmt auch...

kleiner scherz

Nach E-Comerz, E-Trading und E-Banking gibts exklusiv jetzt für dich auch erstmal ne E-Schelle
Für Mr. Hayabusa fehlt mir noch das schüttere Haupthaar und der kernige Bart !

RSV4 muss ich mal sehn ob ich eine Probefahrt bekommen, probieren würde ichs natürlich.
Obwohl und das darf ich zugegeben... Trotz V4 Aprilia, ja nein, ja nein... eher nein...

[mr_spinalzo]

@Clockwork

mit aprc kannst du im 1. gang in schräglage beliebig am gas drehen.

gerade am sari dürfte dir das bei deinen zeiten entgegenkommen

[oelbomber]

Alter, ich wiege 105kg.
Leistung ist mein Problem, was meinste wieviel Sekunden auf Start/Ziel und den Sprintstücken mein gestählter Booty büßen muss. Ich brauch Punch aus der oberen Mitte... da macht sich die RSV ansich wirklich nicht schlecht.

Eigenlob stinkt aber 1:45 auf Stock mit 105kg Samensträngen ist ne verdammt pornoziöse Zeit, wie ich finde.

Sorry, ab jetzt wieder sachlich!

Das Problem ist sicher nicht die Leistung, noch dazu auf dem SaRi. Mein Kumpel hat dein Gewicht und fährt ne 2001 R6 mit der selben Rundenzeit und ist bestimmt kein Gott auf Rädern. Einfach öfter fahren!