bmw s1rr schwingenlagerung verlegen

[Adler]

...
Schau dir den Adler hier aus dem Forum an, der fährt heuer ne Beamer und ist am Pann in dieser Saison mal gute 5 Sek schneller geworden, und der Sack (Neid ) hat noch Luft nach oben.

ich habe es genau so gemacht

Mit dem "Erfahren" von Einstellungen ist das so eine Sache. Es dauert sehr lange und ist unter Umständen auch sehr aufwendig. Ich habe bessere Erfahrungen damit gemacht, wenn man sich Jemanden sucht, der wirklich Ahnung von Fahrwerken und von der jeweiligen Maschine hat und am besten seine Daten im Rennsport eingefahren hat.

z.B. ---> klick mich

[Michi]

Danke Adler, freut mich total das ich dich soweit nach Vorne gebracht hab, UND wir sind noch nicht am Ende, warts ab.

Gruß Michi

www.Michi-Motorsport.de

[R6-Pille]

Was glaubst du warum BMW den Schwingendrehpunkt dahin konstruiert hat wo er ist?
Genau deshalb weil es in 99% der Fälle der beste Kompromiss ist.
.

Sorry, da musste ich lachen, denn BMW hat bisher alle 2 Jahre den Schwingendrehpunkt geändert, bei 2012er Modell 4 mm höher und jetzt beim 15er Modell wieder 3 mm (?) runter.
So ganz den perfekten und in Stein gemeißelten Wert scheint eben nicht leicht zu finden sein.

Ich bin kein Experte für BMW.
Das von dir gesagte stützt meine Annahme.
Schon für das Werk ist der optimale Kompromiss schwierig.
Die Frage ist auch was BMW zusammen mit der geänderte Schwingenlage geändert hat.
Vielleicht die Einfederkennlinie durch andere Hebel oder....

Wer die handwerklichen Fähigkeiten, die entsprechenden Räumlichkeiten, den Spass am Umbau und oder die Fähigkeit der Beurteilung was schneller oder langsamer ist soll halt testen und umbauen.

Ich will keinem seinen Spass daran verderben. Ich will nur sagen kaufen, einbauen und 1 Sekunde schneller sein ist nicht.

[Chris]

Also andere Schwingenlager fahren alle mit bekannten BMW!! Ich auch! Ich finde das sie mir viel gebracht haben, aber da kann ja jeder seine Meinung haben

Ich nicht!!!!

[3._#34]

Bringt bei dir ja auch nichts mehr...

[Chris]

Bringt bei dir ja auch nichts mehr...

[elsen00j]

Besorg dir endlich wieder ne Moppette, damit du nicht weiter Kürbisse bearbeiten must.

[Michi]

Also andere Schwingenlager fahren alle mit bekannten BMW!! Ich auch! Ich finde das sie mir viel gebracht haben, aber da kann ja jeder seine Meinung haben

Ich nicht!!!!

Da wäre noch Potential

[Chris]

Also andere Schwingenlager fahren alle mit bekannten BMW!! Ich auch! Ich finde das sie mir viel gebracht haben, aber da kann ja jeder seine Meinung haben

Ich nicht!!!!

Da wäre noch Potential

Ach die ist verkauft. jetzt ist es egal.
Das meiste Potential liegt an/in mir selber.

[scm]

Dann kommt es dazu dass die Federung beim Kurvenfahrt auf der RS hinten zu stark einfedert und der Drehpunkt der Schwinge unterhalb der oben genannten Gerade liegt. Die Folge ist dass sich dann die Federung beim Gasanlegen "reinzieht" ...

Hmmm... also das (Schwingenachse tiefer als Hinterachse) ist noch nicht hinreichend um
die Federung "reinzuziehen". So tief daß das passiert kann ein Straßenmopped nicht ein-
federn. Lediglich der Ausfedereffekt wird etwas geringer.

Gruß
Sven